議員指當年「中晒伏」 油尖旺區議會通過殺街

 

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油尖旺區議會以15票贊成，大比數通過取消旺角行人專用區的動議。運輸署指，估計最快需要四個月時間，便會正式取消行人專用區。

經民聯4名議員提出動議，要求政府研究終止「旺角西洋菜街行人專用區試驗計劃」，提出動議的陳少棠說，運輸署2000年推出計劃時，形容行人專用區可以改善環境和人車爭路的情況，但現時行人專用區已面目全非，自己是「中了伏」錯信運輸署，他為自己當年投下贊成票，令居民要忍受嘈音躹躬致歉。

議員仇振輝亦說，現時旺角行人專用區已「人非草木」，街道兩旁的商店店員不但難與顧客談話，需戴耳塞上班；亦有居民每逢周末更需搬往親戚家中暫住，因此會支持永久取消行人專用區。

不過，三名泛民議員提出修訂動議。公民黨余德寶認為，一刀切「殺街」只是「斬腳趾避沙蟲」的做法，修訂動議為要求運輸署及相關部門研究擱置行人專用區，直到政府提出一個完善的監管或發牌制度，才重新開放旺角行人專用區。涂謹申亦認同旺角行人專用區的情況不理想，對當區居民不但是一個折磨，甚至是一個酷刑，惟政府做不到監管，難以平衡情況。

經過近2小時的討論，最終18名出席的區議員中，有15人投支持票，1人反對，1人棄權，以大比數獲得通過動議。運輸署指，會統計西洋菜南街在繁忙時間的車輛和行人流量，分析取消旺角行人專用區後，對附近交通造成的影響，署方會再與其他部門研究擴闊行人路、調整交通燈號等措施的可行性，估計最快需要四個月。

至於另一個修訂動議，要求民政事務局牽頭在全港各區物色合適街道及場地重開行人專用區，供街頭表演者推廣本地藝術文化，就在16人支持，沒有人反對下通過有關修訂動議。