「強化東大嶼都會」有乜好處? 五大優點解決香港積存問題

團結香港基金提出「強化東大嶼都會」計劃，在香港島和大嶼山之間的中部水域，建造面積相當於半個九龍的2200公頃人工島。報告指，如計劃能順利落實，估計可帶來五大發展機遇，重塑香港新貌。

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紓解土地房屋需求

計劃能夠提供大量平地，興建25至40萬個新住宅單位，其中7成為公營房屋，為基層提供有尊嚴的居住空間，亦為港人提供更多可負擔的資助房屋單位，為基層和中產重建置業階梯。

提升港人生活質素

計劃有助降低全港整體人口密度，報告建議島上有三分之一土地用來興建住宅，有四分之一土地用來促進工商業發展，其餘四成土地就是政府設施、交通網絡、文娛體育、康樂休憩、社區關愛及其他公共空間。更建議政府引入智慧城市的綠色元素，如太陽能光伏板、海水區域冷卻系統、智能廢物管理系統等，亦可以重新設計宜人的生態海岸線。

釋放舊區重建潛力

團結香港基金估算到2046年，全港將會有32萬個樓齡超過70年或以上的單位。東大嶼都會的大片土地，既可以可以為遭到舊區重建影響的居民提供緩衝安置，又可以扭轉舊區見縫插針的高密度發展趨勢，改善舊區的宜居程度。

擴展行業發展空間

政府在《香港2030+》曾提及，「東大嶼都會」可以發展成香港第三個商業核心加上中環與東九龍兩個現有商業核心，成為一個「都會商業核心圈」，為商業發展提供一個全新的智慧型平台。報告認為，計劃亦可為多個產業帶來新契機，如興建一流學府推動教育；興建新型醫院促進醫療；興建國際科研中心鼓勵創科；興建更多展館鞏固香港會議及展覽地位；興建運動場館協助體育發展等。



成為區內交通樞紐

東大嶼都會位於香港島和大嶼山之間，報告建議政府興建多條主要幹道連接新界西、大嶼山和港島西，亦建議興建鐵路連接現有網絡，實現環迴鐵路設計，改善各區交通；同時，更可藉港珠澳大橋連接大灣區，實現「一小時生活圈」的概念。