中環灣仔繞道隧道有水跡！陳帆：合乎安全要求

 

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運輸及房屋局局長陳帆指，中環灣仔繞道隧道天花所謂的滲水痕跡、紋理甚或裂痕，是厚度達30多毫米的防火塗層，因為熱漲冷縮及塗層乾涸後形成，屬於正常情況。

陳帆指水下隧道會有輕微滲水，設計上已安裝適量排水系統，將水量排出。由於石屎非百分百防水，滲水過程中少不免在牆身見到滲水的「鐘乳石」情況，只要見到後作灌漿處理，並不會對安全運作構成影響。他強調政府的基礎建設，不安全是不會開通，強調中環灣仔繞道合乎法定和安全要求。

路政署就澄清，中環灣仔繞道隧道天花上的並非水漬，指天花表面有一層隔熱塗層，當中的天然成分在乾透後顏色不均勻是正常現象。

中環灣仔繞道將於本月20日通車，全長5.3公里，當中包括3.7公里的隧道。

沙中線紅磡站擴建工程仍在調查

另外，沙中線紅磡站擴建工程多枝鋼筋不合格。陳帆表示，沙中線紅磡站擴建工程的開鑿程序，只是進行至第二階段，假如開鑿的結果不理想，將會額外開鑿更多位置檢視。