中國走出外宣僵局的突破口是重視公關行業和專才，通過第三方的論述來取信於國際社會。

政府部門在規劃未來社區運動設施及活化現有設施時，應向商界取經，甚至以屯門共融遊樂場為標準，大膽地採用具特色的設計元素，一改過往刻板設計的常態，為社區注入新活力，惠及社會大眾。

要改善本地公共空間，政府應避免經濟掛帥，過份著重地皮發展帶來的經濟收益，要以市民出發，改善其生活質素，避免社會出現消閒空間的「貧富懸殊」。

最近，民間團體「行德」發佈德輔道中總體規劃藍圖，當中包括研究項目、社區參與活動和公民社會及企業將參與的籌款計劃。他們指德輔道中，特別是從畢打街到西港城的路段，是香港其中一條最繁忙、污染問題最嚴重及最不便利行人的路段。因此，他們建議將長約1.4公里、介乎西港城至畢打街的德輔道中劃為行人專區，希望改善空氣污染和交通擠塞等問題。