內地頭條：「無人駕駛」智能公共交通系統深圳試運行

阿爾法巴智能駕駛公交系統，2日在深圳福田保稅區首發試運行。4輛全電動公交車在全程1.2公里的線路行駛，車速10-30公里/小時，途中設三個停靠站。

阿爾法巴智能駕駛公交系統，採用有條件的自動駕駛，即司機平時需要坐在駕駛位上，但不需操作方向盤。在緊急情況發生時，司機踩下刹車，就可以從自動駕駛模式自動轉換為人工駕駛模式。

阿爾法巴所屬的中國未來新能源與智能公交系統示範項目，由國家智能交通系統工程技術研究中心和深圳巴士集團發起。該智能駕駛公交系統能夠實時對其他道路使用者和突發狀況做出反應，已初步實現自動駕駛下的行人車輛檢測、減速避讓、緊急停車、障礙物繞行變道、自動按站停靠等功能。

深圳巴士集團表示，這是全球首次在開放道路上進行的智能駕駛公交試運行，標誌著深圳巴士集團在新時代下敢於創新、勇於突破，在實現公交全面電動化之後，向全面智能化邁出了關鍵性的一步。

● 世界互聯網大會開幕  多項前沿科技亮相烏鎮

第四屆世界互聯網大會3日在浙江烏鎮開幕。包括阿里、百度、華為、德國SAP等全球知名的400多家互聯網企業和創新型企業，展示大批新科技新技術新應用，令本次大會被外界稱為「年末高科技含量最高的展覽」。

百度智能機器人（左）、騰訊AI醫療診斷系統（右）

除了厚度僅0.1毫米的柔性顯示屏、無人駕駛快遞車等頗具話題性的展品外，參展企業還展出了智能機器人、「無感支付」停車系統、NFC智能車鎖、私人鞋履定制、AI醫療診斷篩查、防水電單車等前沿科技產品。

「你好，兵馬俑」高科技系統展區是本次大會最受歡迎互動區，參觀者通過掃描屏幕上的二維碼，並上傳自己的照片後，系統就能比對出，參觀者頭像和哪位秦兵馬俑的形象最相近，十分有趣。

● 中國赴南極旅遊人數9年暴漲40倍

據內地媒體報導，價格不菲的極地旅遊正成為中國旅遊業的新寵兒，眾多旅行社都在爭先恐後地爭奪著這一高端旅遊市場，因為「有錢又有閑」的中國大叔和大媽們正變得越來越多，而且選擇旅遊目的地的「段位」也在不斷提升。

2016年，中國已成為全球第二大赴南極旅遊客源地，僅次於美國。從2008年的不足100人次到2016年的3944人次，九年間，中國去往南極的遊客增長了近40倍。而前往北極的中國遊客數量也日益增長，每年到達北極點的郵輪上，有一半左右的遊客來自中國。

據了解，從北極圈到北極點旅遊，人均從4萬到20萬人民幣不等；而南極游價格則整體高於北極遊，從南極圈、南極圈內到南極點，三個旅遊目的地的價格約4至60萬人民幣。內地人士指，極地遊的發展反映出中國遊客對個性化旅遊以及中高端旅遊消費的追求，「中國人對於特種旅遊的興趣和投入比較大」。