高鐵西九站主要工程已完工 政府指會確保鐵路系統安全

 

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立法會鐵路事宜小組委員會討論高鐵工程進度，運輸及房屋局指高鐵工程已完成99.6%，比預期快，政府會確保鐵路系統安全才容許高鐵通車，外界不需懷疑政府的監察角色。

運房局副秘書長潘婷婷指，截至四月底，西九龍總站的主要工程已經完工，香港段整體工程完成百分之99.6，較預期目標百分之98.8為快，連接內地高鐵網絡的聯合試運亦大致完成，只餘下部分機電、屋宇及消防設備等安裝工程需要協調及驗收。

多位議員都關注石崗列車出軌事件，新民主同盟范國威質疑政府有否與港鐵訂下事故通報準則。潘婷婷就指機電工程署和路政署已審視港鐵調查報告，同意港鐵報告結論，會核實港鐵是否完成所有與鐵路安全相關的測試。她又指，高鐵試運階段，路政署、機電署和相關部門一直監察，確保鐵路系統安全才容許高鐵通車，外界不需懷疑政府的監察角色。

亦有議員關注票務安排，實政圓桌田北辰認為當局應該協助港鐵，向內地爭取授權港鐵可以在香港售賣即日內地段車票，免去手續費。運房局指地目前未能授權港鐵售票，是因為兩地票務系統不同，港鐵正和內地營運商商討票務安排，希望能夠降低內地段車票的手續費。

港鐵:車站已試運設施

港鐵車務總監劉天成就表示，高鐵四月起試營運，有超過400人參與，熟習各項設施及程序,運行系統亦需磨合及測試，高鐵列車已行走數萬公里， 有45名司機已考獲國家鐵路局的高鐵駕駛證，列車亦於5月起到內地段測試，讓司機熟習內地訊號燈位置等。

港鐵又交代截至3月底，接獲1千多宗由承建商提出有理據的申索，涉及298億，當中已解決的申索有306宗，發放約94億元。港鐵指這是承建商提出的數字，還要經過審核，未有估計最終要賠償多少，政府就強調高鐵造價已「封頂」。