李家超的獲勝是意料之內，但不代表選舉沒有競爭性。相反，李家超之所以獲得青睞並且強勢參選，本身已是經過競爭而來，如果沒有競爭為甚麼是他入閘出選而不是其他人？

要避免覆轍重蹈，新一屆政府要明確架構改革的根本目的——管治必須真正確立“以人民為中心”的發展理念，堅持為市民謀幸福的根本宗旨，全力聚焦發展。只有牢記這個施政目標，特首和特區政府才能理清自己要的是什麼樣的顧問、如何把握民情脈搏、如何用好研究成果，如何構建為發展所用的“管治大腦中樞”，從而落實良政善治。

​道，孫子的定義非常清晰，毫不抽象：​「道者，令民與上同意，可與之死，可與之生，而不畏危也。」

與港珠澳大橋無緣的深圳只能另起爐灶連接珠江西岸，先推出了連接中山的深中通道，預計2024年落成通車。屆時，珠江西岸的人流物流自然會青睞更加便捷的深中通道，港珠澳大橋的作用估計就只剩下港澳之間的客流了。當深珠通道也通車之後，從西九龍乘高鐵前往珠海估計在半小時左右，屆時港珠澳大橋恐怕連客運的功能也所餘無幾了。

以足球隊來比喻是特首是領隊，問責官員就是球員，球員就要互相配合，主動走位及補位，有別於球員只在其位置堅守而不作補位及走動，否則任何高身價的球員或好的戰術都踼不出成果。筆者希望香港在新篇章採用新的管治方式後能組合到一屆有能力及能辦事的管治班子，能針對香港多年來的深層次問題作有效的治理

每一波疫情臨到，「打工仔」便有可能面對再次就業不足甚至再次失業的打擊。於抗疫的同時，支援經濟困難的「打工仔」抗逆也是刻不容緩。

龍耳Silence香港聾人及弱聽人士綜合服務中心，呼籲社會人士若有運作良好，而又能傳送文字訊息的手機，不知如何處置之際，可否「環保再用」將之捐予該會助人

李家超是在報名期開始後才宣佈競逐行政長官，而在他參選後，愛國陣營團結一致支持，幾乎沒有雜音，更沒有人試圖「衝閘」，反映中央對香港政局的掌握力更加強了。

劉兆佳稱，中央政策組是一個研究政策的機構，它對社情民情也好，具體的政策操作也好，比較多的是給特首提供一些政策上的思路。

很多勞工只是需要在最困難的時間有人伸手拉一下。所以希望政府接納意見，增加撥款，讓放寬在職家庭津貼工時要求措施可以延長一年。