新巴城巴申請加價12% 3成過海線加超過$2

新巴及城巴指是次提出的車費調整幅度，已慎重考慮公眾負擔能力。(大公報資料圖片)

繼電車申請加價後，新巴及城巴亦向運輸署申請明年1月起，調整票價12%，以紓緩經營成本上升及乘客流失所帶來的壓力，這是新巴及城巴自2008年後首次調整票價。

新巴及城巴指，是次提出的車費調整幅度，已慎重考慮公眾負擔能力，八成半非過海路線的加幅低於港幣1元，七成過海路線的加幅低於港幣2元，而今次提出的12%加幅亦遠低於根據票價調整機制方程式計算出的28.9%。

公司又指，過去9年通脹率29.8%，經營成本不斷上升，包括購買新巴士，及受西港島線及南港島線開通影響，載客量及廣告收入均有下跌，所以申請加價。

立法會交通事務委員會副主席郭家麒形容，兩巴申請加幅驚人，憂成骨牌效應，令其他公共交通機構申請加價，再推高通脹。而運輸署就表示，已收到申請，考慮公眾的接受程度和負擔能力等各項因素。