【大灣區過三關】港珠澳大橋年內通車 珠海重點發展物流業

 

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港珠澳大橋預料年內通車，屆時從往返珠海香港兩地僅40分鐘。大橋作為大灣區內地城市珠海獨有的交通資源，當局自然在今年的《政府工作報告》濃墨重彩。

借助大橋的作用，報告提到了珠海兩個新定位，即大灣區的「中心連接點」、「交通樞紐」。如何利用大橋的資源？報告思路是發展物流業，具體表述為「推動珠港澳物流合作園建設，打造大橋經濟區」。

珠港澳物流合作園的面積達80萬平方米，將重點發展國際貿易、倉儲物流、電子商貿等業務，香港物流業可藉此向西面拓展。

除了大橋之外，珠海還有機場優勢。報告也提出推動珠港澳三地機場合作，積極爭取珠海機場開通國際航線和設立保稅物流中心。加快綜合保稅區申報建設，拓展珠海港國際航運服務體系，打通「川貴廣—南亞」國際物流大通道。

加強與港澳中醫藥合作

珠海市其實早在「十三五」規劃，已經表示要加強與港澳中醫藥科技與產業合作，目的是推動珠港澳醫療資源互補，探索珠澳養老、醫療等社會保障領域對接。

另外，珠海旅遊業相當重要，雖然常住人口只有176.5萬，但以2016年數字比較，珠海接待過夜入境遊客及國內遊客總數在珠三角9市中，僅排在廣州和深圳之後，總數達2,226萬人次。