美中貿易戰會否升級 7月6日見分曉｜中國一週要聞

美中貿易戰會否升級   7月6日見分曉

上週五特朗普宣佈對中國價值500億美元商品徵收25%關稅。中國隨即反擊，宣布向美國進口產品徵收對等關稅。本文即將截稿時，事態又有變化，特朗普威脅已經在準備價值2000億美元的徵收額外關稅的清單。中國商務部的回應是：「這種極限施壓和訛詐的做法，背離雙方多次磋商共識，也令國際社會十分失望。」「如果美方失去理性、出台清單，中方將不得不採取數量型和質量型相結合的綜合措施，做出強有力反制。」

由於中國在兩國貿易中處於順差地位，因此僅就關稅彼此制裁對中國而言顯然是不利的。據統計中國去年從美國進口總額是1300億美元。這就是商務部強調「數量型和質量型相結合」的緣由。

把美國針對中興的封殺視為貿易戰第一槍的話，美國國會仍不願放過已準備付出慘重代價的中興，此前達成的有條件解禁的協議，很可能被推翻。同時，特朗普的貿易問題顧問羅伯特·萊特希澤計劃在本月底宣布一份禁止中國涉足的「美國核心技術」清單。

美國方面從未諱言貿易戰針對的就是「中國製造2025」計劃。正如此前很多分析評論指出的那樣，貿易戰為名，實質是「技術戰」，是美國為確保「美國優先」而對中國實行的「限制戰」。

比較樂觀的中國學者認為，即便貿易戰全面發生，中國承受貿易衝突打擊的忍耐力比美國經濟、企業及工人更久；而且「封禁可能逼迫中國徹底解決高科技領域對西方的依賴」。

但也有觀點認為，「中國改革開放後的產業升級與技術進步，離不開國際經貿秩序的接納，美國立場轉化可謂40年來未有之變局」。

貿易戰是比較典型的「雙輸」策略。中國官媒評論用詞已經從「不怕」貿易戰變成了「痛恨」。這或許意味著7月6日懲罰性關稅生效之前，並不排除發生「神轉折」的可能。

現在的問題關鍵是，中國要讓以萊特希澤為代表的那些美國人相信，中國在地緣政治戰略方面不會成為美國的對手，更不可能是敵人。

 

特金會: 中國是贏家還是出局者？

中國內地媒體、網站對「特金會」的報道異常低調。比如有法國媒體專門數了《人民日報》的報道字數只有331個，並以此為據推斷中國已經成了「出局者」，「備感失落」。

中國在「特金會」前後做了三件事：一是安排行政專機送金正恩抵達新加坡；二是第一時間正式表態「美韓停止軍演符合中方立場」；三是接納朝鮮運輸機及人員在廣州臨時逗留。

據韓國媒體報道，中國提供給金正恩的是總理李克強出訪時的專機，而且還派出戰鬥機護航。

而中國對於停止美韓軍演的表態，和韓日兩國表示「意外」形成鮮明對比，《紐約時報》認為這似乎是特朗普繼不歡而散的G7之後，再次「公開背棄」盟友。

至於朝鮮飛機在廣州降落，或許意味著中國在聯合國安理會第2270號對朝制裁決議尚未取消前，單方面放寬了尺度。雖然中國是否向聯合國報備還未經證實，但這和中國外交部「制裁本身不是目的，各方應支持並配合當前外交對話和實現半島無核化的努力」的表態遙相呼應。

金正恩付出的並不比當年的伊朗多，但已經有效緩解了國際社會對朝鮮的壓力，並且可以預期未來獲得更多的經濟利益和更有利的國際地位。特朗普完成了他希望的「歷史性會面」，並且已經有兩名挪威議員提名成為諾貝爾和平獎候選人。還有新加坡總理李顯龍顯然也是「大贏家」。

正如中國媒體呼籲的那樣，為什麼一定要用零和思維來審視當今世界的每一件事呢？對於「特金會」，多幾個「贏家」顯然比劍拔弩張要更符合更多人的期待。

 

    

5G時代來臨  港人最快明年4月享用 

6月14日，國際標準組織「第三代合作伙伴計劃」（3GPP）全體會議已批准第五代移動通信技術5G NR的獨立組網標準。這意味著5G商用的方向已定，最後衝刺時刻到來了。

和4G相比，5G的最大意義是在頻譜資源有限的情況下，仍能達到快20倍的速度和低於1毫秒的延時。最具代表性的應用是遠程手術將不存在控制傳輸方面的壁壘。

簡單來說，3G和4G使人相聯，5G則將為萬物互聯打下基礎。5G不但對所有上下游產業行業生態意味著全新機會和挑戰，更將使我們的生活邁入「虛擬」和「現實」進一步融合的狀態。

作為智能手機用戶數最多的國家，本次5G標準中，華為等中國企業佔了兩成以上的份額。

此前，香港通訊事務管理局辦公室的官員曾對媒體表示，香港已經做好準備，市民最快有望明年4月開始享用5G，2020年左右將全面推出5G服務。這將令香港有機會成為全球最早推出5G服務的地區之一。

 

 

禁止軍隊經商限期延後6個月

停止軍隊經商被定性為「政治任務、國家任務、強軍任務」

北京時間6月11日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳、中央軍委辦公廳聯合發布《關於深入推進軍隊全面停止有償服務工作的指導意見》，強調到2018年年底前全面停止軍隊一切有償服務。

此前，新華社曾在2017年5月31日的一篇報道中稱，停止軍隊經商的工作，計劃2018年6月完成。多維分析認為，這意味著中共下令停止軍隊經商的工作遇到阻力。

 

中國公務員欠薪   地方債問題浮出水面

湖南耒陽市拖欠在職公職人員工資的消息被《財新》網絡版披露後，引發公眾對中國地方政府債務危機的高度關注。

5月19日，中國全國人大財經委副主任委員賀鏗公開表示，中國的地方債大概是40萬億元（1元人民幣約合0.158美元），「但是地方政府就沒有一個想還債的，政府信用比企業信用還差」，「現在要讓他還債，他說我工資都發不出來，財政困難得很，怎麼辦？所以現在欠的這些債不說還本，還息許多地方都還不起」。

而中國人大財經委副主任委員黃奇帆在另一個場合聲稱，中國政府債務總額為37萬億元（其中包括了地方政府），GDP佔比是47%，低於美國的105%，因此「總體可控」。

但有專家指出，中國企業債務中大頭在國企，如果考慮到政府對國企的「托底」因素，把這部分也歸入政府債務，那其佔比將遠遠超過美國。

據中國《經濟日報》5月22日一篇關於企業槓桿率的文章中披露的數據，今年一季度末，國有企業負債總額為106.6萬億元。

 

廣東暴雨  一日三起疑似觸電致死

前段時間的暴雨中，廣州、佛山、肇慶三地均在6月8日發生了疑似觸電致死的事故。地方政府無一例外採取了「低調」的公關策略，接受媒體質詢時口徑也出奇一致：「最後結論要等法醫檢驗後的權威結論。」言下之意似乎是想拖延一陣，直到「大事化小，小事化了」。

或許三起事件僅僅只是巧合。但官方回應也稱「不排除觸電致死的可能」，那為什麼不能採取更積極的舉措，來排除對公共安全構成隱患的「可能」呢？

媒體報道基本集中在提醒公眾自己注意雨天安全上，「不要長時間在積水中行走」，「不要靠近電線桿、路燈、配電箱」，卻沒有其他多雨城市緊急排查供電線路安全保障的消息。

暴雨還會有，希望不要再有不幸的生命倒在積水中。

 

卡車司機維權陷入「暗箱」模式

多個網絡「非權威」渠道的信息顯示，6月9日前夕，中國不止一個城市發生了卡車司機罷工維權的「群體性事件」。

6月14日多維報道了內地媒體網站「虎嗅網」一篇文章被「秒刪」的消息，從某種「逆向邏輯」似乎驗證了這起事件是真的。

這和5月底六安教師討要年度獎金的事情引發內地最權威的《人民日報》批評，形成了鮮明反差。當然，很大的可能是因為事情發生的時機不同，這可以用以解釋對網絡輿論處理手法不同的原因。

但正如那篇被刪除的文章中所說的：「勞資糾紛其實是一類非常普遍的社會現像，既不是什麼社會毒瘤，也不一定意味著動蕩不安。但中國的特殊性在於，這類問題的解決途徑幾乎完全交給媒體了。」

於是，權威媒體、傳統媒體沒法說，就轉到網上；境內媒體沒法說，就找境外媒體。林林總總的「告洋狀」案例，就是這樣發生的。