數讀香港：過去十年僅港鐵載客量升 荃灣線迫爆

立法會資料研究組數據顯示，本港公共交通工具的使用率接近九成，較全球主要城市首爾的72%、新加坡57%、北京50%、台北41%等高。其中港鐵載客量最高，佔公共交通每日乘客總人次的41%，亦是過去十年唯一一個在平均每日載客量方面錄得增幅的公交工具（與專營巴士、公共小巴、的士比較）。

 

使用港鐵的市民越來越多，車廂難免更加擠逼，無論是重鐵路線或輕鐵路線，於2016 年早上繁忙時段的載客率均相當高，介乎 80% 至103% 不等。其中以荃灣線103%的載客率最高，亦即乘客坐荃灣線就擠迫。

 

雖然近年來市民對港鐵屢次延誤及發生事故頗有怨言，但根據立法會資料數據，延誤事故總數自2011年開始逐年減少。當中8 至 30 分鐘延誤事故，2016年比2011年減少82宗，下跌近三成。

 

港鐵指，目前已採取多項措施，希望減少延誤次數。包括由2018年至2021年分階段更換荃灣線、東鐵線、港島線、觀塘線、將軍澳線的信號系統，而東涌線、迪士尼線、機場快線的更換工程在2026年完成。

 

完整報告可參考：goo.gl/efVK8F