甘若水：中國版黑鷹將裝備“萬噸大驅”

 國產直-20中型運輸機。（網絡圖片） 

中國軍隊空中力量四劍客，也就是殲-20、運-20、直-20、轟-20，分別代表了戰鬥機、運輸機、直升機、轟炸機四大主要機型的頂尖水平。殲-20今年2月正式列裝空軍部隊，而運-20則在2016年投入服役，極大提升了中國空軍的作戰力量。轟-20戰略轟炸機與核動力航母一樣，是未來中國軍隊需要著力打造的里程碑式重器。而直-20則在近期揭開神秘面紗。 

在中型直升機領域，中國長期依靠1980年代從美國進口的20餘架黑鷹直升機，尤其是通往高原的運輸線，更是只能倚賴黑鷹，這嚴重限制了空中作戰力量的運用和快速反應。研發及列裝直-20，就是彌補這一短板的迫切需求。 

10噸級通用直升機直-20的高清照片近日在內地軍事網站上流傳。外形與美軍的黑鷹直升機類似，故而被俗稱為中國版“黑鷹”。但與黑鷹的4片主槳翼不同，直-20採用了單旋翼5葉主槳構型，可以進一步提高升力、降低噪音。 

055型萬噸級導彈驅逐艦首艦去年6月在上海下水。（網絡圖片） 

在“心臟”位置上，相較於武直-10採用的渦軸-9發動機動力，直-20採用國產渦軸-10發動機，這將提升直升機的武器掛載能力和機動性能。與直升機性能攸關的旋翼防除冰技術也獲得突破，使直-20將獲得全域作戰適應性，突破青藏高原、高緯度嚴寒地區、熱帶海島等複雜地理氣候環境的限制。 

直-20對於陸軍、海軍、空軍都有重大的戰略意義和實用價值。一方面，其可以配合大型運輸機運-20，將兵力、軍需物資快速投送至熱點地區，落實軍事部署，形成機動突擊作戰能力。另一方面，隨著中國055型萬噸大型導彈驅逐艦的下水和未來服役，直-20將裝備“萬噸大驅”，提高驅逐艦的空中應變及反潛能力，強化海上壓制和態勢塑造。 

值得關注的一點，日前江南造船廠一張055型“萬噸大驅”的圖片中，直升機飛行甲板上配置了一架直-20，這被認為佐證了未來“直-20+055型大驅”的標配。與055型大驅排水量類似的美軍阿利伯克級導彈驅逐艦，其攜載的“海鷹SH-60反潛直升機”，起飛重量與直-20相當。 

 

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