穗莞深城際深圳機場至前海段正式開工　2025年開通

 

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穗莞深城際深圳機場至前海段工程項目正式動工，該線路總投資119億元人民幣，起於穗莞深城際深圳機場站，終至前海站，計劃於2025年建成開通。

而深汕、深惠、深大、龍大、穗莞深前海至皇崗口岸段5條國鐵和城際鐵路亦會下半年相繼動工，以及地鐵三期全面開通、四期主體攻堅、四期調整線路開工等重點任務。預計年底，深圳的國鐵、城際和地鐵「三鐵」建設總里程將達到765公里，總投資超過6,000億元人民幣。

穗莞深城際機前段是大灣區城際鐵路網廣深主軸的重要組成部分，線路全長15.2km，項目設計速度為時速160公里，採用8輛編組的CRH6型動車組。

穗莞深城際機前段位於粵港澳大灣區廣深港城鎮發展帶與深圳市西部發展帶內，可與在建的穗莞深、琶洲支線、佛莞、莞惠等城際互聯互通，實現廣州、東莞、深圳西部地區與深圳中心城區及沿線重要片區快速通達。這意味着，這段城際線既將承擔沿線地區的城際客流，也會承擔深圳市內部組團間的通勤客流。線路開通後，對進一步提升穗莞深城際鐵路功能，完善粵港澳大灣區城際網絡，實現區域經濟一體化發展具有重要意義。

據了解，此次開工的穗莞深城際機前段中，設西鄉、寶安、前海3座地下車站，西鄉站規模為1台4線（島式站台）；寶安站規模為1台2線（島式站台），可與地鐵5號線翻身站換乘，並預留與規劃地鐵9號線換乘條件；前海站規模為1台2線（島式站台），設2條折返線，可滿足近、遠期往廣州方向列車折返條件，預留延伸條件。