萬丈高樓平地起，在過去40年，深圳市由原來的漁村，搖身一變成為今日居住了1200萬人的大都會

一個超大城市如何處理垃圾是一個城市管理能力的指標之一。

近幾年來，「中國速度」一再創造出建設的奇蹟，令世人驚嘆，諸如福建龍岩9小時改建一座火車站，湖南29小時建成一棟11層的大廈等，已經成為中國的標誌。特區政府既然不斷地強調，背靠祖國是香港最大的優勢，為何不能學習或者從內地引進這樣的建設速度，加快「北部都會區」的建設？

律政司和業界應投放更多資源進動年輕律師和法律學生進入大灣區其他城市工作，以使開拓大灣區業務這項長期計劃得以持續發展和推動。

在北部開發第二個CBD，還有另一個深層意義，就是與一河之隔的深圳實現無縫對接。換言之，香港勢將結束「北望神州」的歲月，而是拉開了全面、直接融入國家發展戰略的序幕。

現在香港和澳門處於同樣的防疫階段，港澳之間可以共同商議出台通關辦法先行通關，此後再與廣東對接通關將更加順理成章，從而形成粵港澳大灣區的防疫抗疫新體系。

廣東省長馬興瑞主持召開全省電力保供工作座談會，對供電保障工作進行再部署，確保經濟社會平穩健康發展，馬興瑞指近期部分製造業企業反映，電力供應持續緊張已為企業正常生

香港缺少賽車場地，公路非法賽車不但違法而且危險。想體驗速度與激情其實也有合法、安全的途徑，大家不妨到珠海國際賽車場試下身手！大家都可以在此可體驗方程式試駕，即便是沒有車牌的朋友也可體驗簡單安全的卡丁車！

由國際創意及科技總會、沙龍文化產業研究所、新媒體影音協會，與香港青年聯會聯合主辦的首屆「粵港澳大灣區青少年短片大賽」於9月28日在香港將軍澳電視廣播城舉辦記者招待會。

滄海桑田，「前海石」見證了前海特區的多年來的變化，由原來的一片泥濘地，經歷大規模填海工程，到今天建設成為15.8平方公里