現在就斷然兩人議席穩如泰山，恐怕是一廂情願。

沙中綫工程再發現問題，昨日公布涉及連接隧道及列車停放處的工程，與紅磡站月台層板工程，屬同一合約，都是由禮頓作為總承建商。港鐵指紀錄做得不好，不代表有結構或安全問題。

港鐵就沙中綫紅磡站抽查鋼筋，最新兩處都不合格，田北辰認為剪短鋼筋比例可能超過兩成。