內地頭條：百度無人駕駛汽車霸氣上路 違反多項交規遭網友「圍攻」

李彥宏在百度AI開發者大會上現場連線演示無人駕駛汽車。（中新網圖片）

在今天（5日）上午舉行的百度AI開發者大會上，百度創始人李彥宏通過視頻連線，展示自己正在乘坐百度與博世聯合開發的無人駕駛汽車。雖然李彥宏對自家的無人駕駛技術很滿意，但就遭到大批網友「圍攻」，批評他違反交通規則，沒有公德心。

在長達1分鐘的視頻連線中，坐在副駕位置上的李彥宏稱，自動駕駛汽車無需人手操控，正行駛在車輛眾多的北京五環路。百度智能汽車事業部總經理顧維灝雖然坐在駕駛位，但雙手沒有觸碰方向盤。汽車前面有大屏幕能夠顯示周圍實時路況，能認別各種障礙並平穩行駛。正當外界對無人駕駛高科技一片讚歎時，今天下午，北京交管部門向外界表示，現行法規並不允許無人駕駛上路，交管部門已經獲悉相關情況，正在就此展開調查。

不少網友對百度的無人駕駛汽車也不買賬，公開指責李彥宏，認為他涉嫌違規改裝Jeep車並擅自上路，是對公共安全的不負責，沒有公德心。有網友就笑言：「如果這時候有大爺大媽來碰瓷，他是不是立刻就傻了？」

除此以外，有網友還提出，李彥宏是次試駕還涉嫌在行駛中「實線並線」，不僅違反交通規則，還極不安全。依照規定，違規並線的駕駛員應扣2分。但就不知道，這2分應該扣李彥宏，還是罰坐在駕駛位上的顧偉灝。

3萬把共享雨傘難覓影蹤  負責人指「藏傘於民」是正常情況

南方現在已進入雨季，走在室外，隨時都可能落雨。前段時間推出的共享雨傘如今就有了用武之地。然而由於大量共享雨傘被破壞、私占，在桂林、東莞、南昌等多地甚至出現數萬把共享雨傘在短時間內全部「消失」的情況。但令人驚訝的是，面對大量雨傘丟失，共享雨傘企業就表示：「『一傘難覓』的現象是正常情況。我們的初衷就是『藏傘於民』，主張市民把傘帶回家。」

據內地媒體的報道，共享雨傘企業「共享e傘」，6月15日在南昌投放了3萬把共享雨傘，到7月3日全城已經「一傘難覓」。眼看共享雨傘變「私享」，網友憤憤不平，但共享雨傘企業卻顯得很平靜。「共享e傘」內地人士表示，共享雨傘進駐的每個城市都會出現類似的情況，主要原因是雨傘投放體量還不夠大，才造成無法共享的局面。投放方歡迎市民和商家將傘帶回家或店鋪中，供家人和顧客使用，「私享的狀況是短暫存在的，不需要有道德包袱」。

5000年前「山東人」身高190cm  物質資源豐富住「聯排別墅」

提起山東人，很多人會聯想到「人高馬大」、「山東大漢」這樣的字眼。但你可能很難想到，早在五千年前，山東人身高就已非常「偉岸」。 日前，在山東濟南的焦家遺址發掘現場，考古人員通過測量人骨，發現墓穴內生活在距今5000年前的男性合葬者，身長最高的竟然達到190cm，超過180cm的也為數不少。考古人員發現，高個子在大墓中尤其多，推測可能是這些人在部落中等級比較高，佔有的物質資源豐富，吃的食物又多又好的緣故。

另外，考古人員還發現，五千年前的「山東大漢」不僅營養跟得上，住宿條件也很「高大上」，甚至出現了聯排房子，堪稱那個時代的「聯排別墅」，令考古界興奮不已。有專家就表示，隨著墓葬的進一步發掘和文物的相繼出土，更多五千年前魯北地區大汶口中晚期古人的社會形態和生活片段，或將更加震驚世界。