內地頭條：「復興號」時速9月提至350公里 半天往返京滬不是夢

 

今晨8時，中國標準動車組「復興號」駛出北京南站，在京滬高鐵開展時速350公里的體驗運營。只需4個多小時，「復興號」就能在北京到徐州之間（單程692公里）實現往返。業內人士就表示：在降速6年後，中國高鐵即將開啟新的「350時代」。

 

中國鐵路總公司透露，預計九月中旬，京滬高鐵實施新的列車運行圖後，「復興號」將按時速350公里正式上線運營。屆時，京滬高鐵全程運行時間在4個半小時左右。2011年京滬高鐵開通前，鐵道部認為全球各國都沒有以350km/h運營的輪軌鐵路，在技術不成熟的情況下，在全國範圍內下發通知，要求動車組列車全面降速。

 

時隔六年，在近期各項檢測中，多位鐵路專家通過全面系統的科學論證和綜合評估，一致認為京滬高鐵滿足350公里/小時的運營要求。很快，乘高鐵半日往返京滬兩地將不是夢。有網友就笑言：早上在上海吃完蟹黃小籠包，中午剛好能趕上北京的烤鴨大餐。350時代的高鐵簡直就是吃貨福音啊！

 

 

距中國福建姐妹花被發現在日本橫濱遇害半月有餘，昨天（26日）內地網絡上又流傳福建一名女教師在日本北海道失蹤，已失聯4天的消息。有媒體向中國駐札幌總領事館求證後獲悉，日本警方已立案並開始尋人，目前仍需等待當地警方的進一步消息。

 

據了解，失蹤女教師本月18日獨自前往日本旅行，自22日從扎幌OCHO旅館出發後再未回去，與家人失聯至今。該旅館已於23日報警，但截至目前，她仍處於失聯狀態。據其家人介紹，事主原定於25日下午5時乘坐直飛航班飛抵上海，但航空公司並未查到她的登機及改簽信息，出入境處也沒有其入境記錄。事主家人計劃明日前往日本與當地警方做進一步溝通，同時亦在積極尋求社會各界的幫助，希望早日找到她。

 

 

自25日起，黃河中游山陝區間中北部出現強降雨過程，受此次降雨影響，黃河今天（27日）淩晨出現2017年第1號洪水，黃河龍門水文站測得洪峰流量為6010立方米每秒。黃河防總向山西、陝西、河南、山東四省防指通報了汛情，要求相關省高度重視此次洪峰，全力做好洪水防禦有關工作。

 

25日晚到昨日早上，陝西省榆林市出現大面積暴雨，致河水水位上漲，子洲縣清水溝水庫漫溢，河水湧入鄰近的綏德縣城。許多私家車拋錨，「浮」在水面。當地許多商鋪的大閘遭沖毀，貨品被沖上街上，引發民眾哄搶，「趁水洗劫」。當地公安局發出緊急通知，表示將對違法者「嚴肅查處」。