招國偉:“港人首置上車盤”如何重建置業階梯?

2017-09-06
招國偉
公屋聯會總幹事
 
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筆者認為可建立“首置盤”、“居屋”兩級的房屋階梯。(大公報資料圖片)

特首林鄭月娥在參選行政長官時的政綱中,提出重建置業階梯,為不同收入的市民提供置業機會。而打算在居屋之上,構建中產家庭可以負擔的“港人首置上車盤”(筆者簡稱“首置盤”)。 

臨近新一份《施政報告》即將發表,林鄭特首表示會在報告中提出“首置盤”的具體措施。有媒體報導指“首置盤”的定價將與市場脫鈎,並考慮以市民的負擔能力為基礎,幫助相對年輕的家庭“上車”,在高樓價、高租金的環境下,達成置業夢。 

上述的消息若屬實,則與林鄭特首在競選時的政綱有所出入,並非在居屋之上,而會很大程度上在公屋與居屋之間增加多一個房屋階梯,對於目前香港的整個房屋階梯,包括出售公屋、居屋、私人樓宇之間的關係會產生甚麼變化,《施政報告》需要作出交待,以及釐清定位。 

與市值脫鈎可令更多人受惠

筆者對於“首置盤”若可與市值脫鈎表示支持,因最主要原因是隨著樓價不斷飆升,資助房屋的價格也逐步“水漲船高”,最後被迫把合資格人士的入息及資產水平再拉高,以符合所謂的可負擔水平,居屋走向夾屋化的問題正在於此。脫鈎而改按如家庭入息中位數等市民的負擔能力指標,無疑售價會較為廉宜,也能保證更多市民受惠。據香港統計處的資料顯示,2017年第2季的綜合住戶家庭每月入息中位數約為$26,000,假設以四成入息為按揭供款能力,分期二十年,大約負擔能力最高為250萬元,相信比目前的私人樓宇價格,居屋價格都具有一定的吸引力。 

在房屋階梯中增加更多類別的選擇,這是值得支持的,但需要有不同的側重及定位。“綠置居”雖然屬先導計劃,但林鄭特首在政綱中提出會增加供應,公屋戶可透過“綠置居”、居屋作房屋流轉的階梯;而一般市民目前只能透過買“居屋”、申請“白居二”資格購買未補價居屋以及購買一般私人住宅樓宇。若引入“首置盤”計劃,筆者認為應更多考慮照顧未有能力購買居屋的“白表申請人”,建立“首置盤”、“居屋”兩級的房屋階梯,針對不同入息、資產的家庭,提供置業機會,而配額比例亦應以非公屋家庭為主體。當然,若“首置盤”售價廉宜,加入一定的轉售限制也是無可厚非的,如延長禁售期,或規定只限於第二市場流轉,這有待社會深化討論。 

土地料來自長策私人住宅地

林鄭特首曾提到,盡量不會從《長遠房屋策略》預計興建的公屋、居屋單位抽取土地興建“首置盤”,那麼地從何來呢?相信很大程度會來自於《長策》的私人住宅土地,或其他新增的土地供應來源。筆者認為其中可考慮的是透過公私合營的方式,積極調動私人發展商發展土地,興建更多資助房屋,補充單位需要。相信市民對於“首置盤”會有不少期望,我們拭目以待吧! 

 

文章只屬作者觀點,不代表本網立場。

 

延伸閱讀
  • 首置確為本港年輕人提供多一個置業途徑,值得繼續推行,折扣率應是檢討時最值得討論的一項,以香港現時的超高樓價,八折其實亦是難以負擔,未能在現有各類房屋之間再新建一個新的階梯。

    甘文鋒  2020-06-03