趙婷：香港如何參與平衡中國與鄰國貿易問題

近日法國總統馬克龍可說是「一鳴驚人」，出訪澳洲期間於記者會上聲稱為應對亞太區挑戰及中國擴張，要與澳洲及印度合組新戰略聯盟。此舉大出外界意料之外，皆因法國一向在歐洲國家中是對華相當友好的國家。這個突如其來的法澳印同盟，側證中國崛起的能量勢不可擋，香港居中如何自處，如何平衡中國與鄰國以至世界各地的情況，實在值得思考。

傳媒目前對其舉動還未「摸得透」，但卻可從其發言中看出端倪。馬克龍曾稱此舉是要「保護我們的經濟利益」、「保護我們的安全利益」，故可從政治和經濟兩大目標推測其動機。四月時，澳洲曾有傳媒報導中國正在瓦努阿圖建軍事基地，雖然中國及瓦努阿圖的官方發言人已就此闢謠，但仍引起澳洲以至法國的焦慮。法國在太平洋擁有領地，而澳大利亞位於南太平洋，兩國都對中國在南太地區的影響力增加不滿，認為會破壞該地區的戰略平衡。

印度一向與中國有競爭關係，印度外交部就曾在官方場合公開反對中國的「一帶一路」，外界也相信印度為失去南亞霸權感到不安，因而法國有意拉攏印度共組聯盟。法國可透過這聯盟一起對抗中國與「一帶一路」沿線國家的合作，保持其在太平洋及印度洋的影響力。以上的政治因素，其實都是大形勢的預測，中國在地區的影響力增加，只是預期的趨勢發展，為何法國選擇在這時候對中國「發難」？大概經濟的因素才是當中的主因。

收窄法中貿易逆差進展緩慢

經濟方面，法國的優勢產業是民用核能、高速鐵路、航空與航天等，都是與中國競爭的範疇，而且兩國早有貿易逆差。2016年法國與中國的貿易逆差達304億歐元，是法國第一大貿易逆差國。雖然近日法國對中國的「一帶一路」計劃提出了憂慮，但法國卻是首個公開支持的歐洲國。此舉當時被視為是爭取商機的表現，但一直未獲中方正面回應其訴求。年初馬克龍出訪中國，就是為平衡貿易關係，磋商改善法中貿易逆差的措施，但這些要求未得到充分滿足，成了今次結盟的近因。

當時馬克龍訪華之行雖然簽署經貿協議，但是主要的合同，如法國公司在中國興建核廢料處理廠，以及採購空中巴士飛機仍在談判中。中國當時同意在半年內解除對法國牛肉實施了十六年的禁運，但至今尚未有具體計劃。加上中國市場仍相當封閉，法國對於能否向中國十四億消費者出售更多產品充滿了不明朗因素，難免讓感到不耐煩。至於聯盟的導火線相信與特朗普有關。馬克龍出訪澳洲前曾到訪美國與總統特朗普會面，兩人更被傳媒注意到有親密互動，有分析認為，馬克龍希望取代英、德兩國，成為美國在歐洲最重要的盟友。特朗普正與華打貿易戰，相信是推動法澳印同盟的幕後推手。

法國此舉一方面希望維持在太平洋及印度洋的地區影響力，保持強國地位，但更重要是希望透過聯盟，抵抗中國的經貿影響力，對外爭取優勢產業的經貿合同，也為了今後在中法貿易談判上有更大談判籌碼，透過同盟催迫中國作出讓步。

香港應主動出擊把握商機

香港作為中國的經濟特區，應該藉著參與國際的競爭優勢，理順與歐美等國關係，在不同地區的經貿辦應與外交部和商務部合作，拓展商機，讓外國多購入中國製造的產品和技術，並經香港出口製成品。這樣將有助逐步收窄中國與歐美等國的貿易逆差。同時，也應該引入多點外資，組成中國與外資合營公司，讓他們在內地發展業務，這也是香港能夠發揮的獨特優勢。