【大灣區過三關】佛山側重「廣佛同城」 尋香港合作新模式

佛山市今年的《政府工作報告》，是大灣區內地九個城市中，對如何融入大灣區的提法最豐富，表述也最周全。不僅提怎麼和香港合作，還提怎麼和廣州合作，怎麼和深圳、東莞合作。

在和香港合作方面，報告側重大方向，表示要構建「佛山+香港」合作新模式，深化與香港在科技創新、現代服務業等領域合作交流，建設粵港澳合作高端服務示範區，具體內容不算多。

報告在和廣州合作上有較多細節，例如要「以廣佛同心攜手打造珠三角世界級城市群核心為引領，落實廣佛同城化發展規劃」，「重點抓好廣佛環線及對接廣州的9條地鐵線規劃建設，推進荔灣—南海、番禺—順德、花都—三水同城化合作示範區建設」。在地理及經濟發展緊密聯繫得前提下，「廣佛同城」成為日後重點。

至於和深圳和東莞的合作，報告也帶了一筆，「以港珠澳大橋、深中通道、虎門二橋、廣深港高鐵等建設為契機，加強與深圳、東莞等城市在技術、資本、人才等創新要素上的對接」。

與其他大灣區城市發展規劃一樣，佛山亦重視交通聯通，去年拿下珠三角新幹線機場項目，發展「灣區樞紐城市」、「西部航空樞紐」。

民營企業佔80%

根據佛山市統計局數據，當地去年GDP為9549.60億元，同比增長8.55%，經濟規模在廣東省僅次於廣州和深圳。雖然自2009年開始，第二產業佔GDP的比重稍微下降，但仍是最主要構成，而第三產業的比重則逐步上升。

佛山民營企業突出，全市80%企業是民營。由專業鎮組成的產業集群亦成為經濟特色之一，如容桂、北滘家電，樂從、龍江家具，石灣、南莊陶瓷等。

為引進培育工業技術服務，佛山設立「中德工業服務區」，致力於引進和加強與德國高技術服務業企業的合作為目標，目標到2020年引進國際性工業服務機構300家。