「心肌梗塞」喻港珠澳大橋低流量　智庫促開放香港單牌私家車北上　取消大灣區中港牌制度

 

AAA

粵港澳大灣區規劃綱要公布在即，民間智庫「香江智滙」指港珠澳大橋流量只達政府估算的三成，形容大橋為「缺血的大動脈」，「如果大動脈血流量只剩下三成，需要立即通波仔」。智庫建議全面開放香港單牌私家車經大橋到廣東，達致「橋盡其用」，並建議長遠取消大灣區內中港牌制度。

香江智滙主席、退休醫生吳歷山表示，大橋每日平均車流量只有3000多架次，僅達政府原本估算約三成，認為是「非常嚴重的數字」。他解釋，醫生們會將大橋形容為「大動脈」，若流量只有三成，「周邊的器官會壞死」，「如果香港心肌梗塞的話，後果很嚴重」，他期望當局盡快開放香港單牌私家車北上大灣區，以增加車流量。

他又稱，內地沒有要求香港提供對等配額，容許內地單牌車經大橋到港。他認為長遠可考慮取消大灣區的中港牌制度，容許香港私家車在廣東省內駕駛。

被問到會否擔心內地人經大橋湧港，到醫療機構「搶疫苗」，香江智滙會長、眼科專科醫生周伯展表示，相信國家會因應香港醫療系統的承受能力而批出行車配額。

此外，香江智滙建議港府就大橋進行交通影響評估，以逐步開放行車配額；在未全面開放單牌私家車上廣東前，可採用網上預約；建議以人工智能協助大橋交通安排。

本報道轉載自《明報》網站2019年2月17日。