對港有長遠好處 港府續推明日大嶼

立法會月中復會，行政長官林鄭月娥將發表新一份《施政報告》。外界關注目前經濟狀況下，港府會否繼續推進「明日大嶼」計劃。

消息指，疫情的確對本港公共財政帶來壓力。但港府認為「明日大嶼」計劃對本港長遠發展十分重要。加上填海計畫對工程、基建等行業帶來就業機會，計畫將繼續進行。

「明日大嶼」計劃工程造價雖然高達六千億元，但當中四千億元屬運輸基建的開支。按政府規劃，交椅洲人工島日後落成後，將打通未來新界與港島的道路「經脈」，有助新界西居民，毋須經過九龍亦能經人工島往返港島，而港島居民亦可經人工島前往新界西，貫穿全港，有助帶動區內發展。

因應疫情，據了解當局最新評估整個計畫已延遲一年，最快於二〇二七年才能開始填海，預計二〇三三年有首批住戶入伙。政府目前最急切的目標是在今屆會期內通過前期研究撥款，認為是審慎樂觀。若今年度的立法會財委會內無法通過前期研究撥款，則需要於下屆會期「由零開始」。

基建的開支，是用作打通未來新界與港島的道路「經脈」，亦難以單靠私人發展商填補長遠仍欠缺的四十萬個單位。據當局最新評估，整個計畫已延遲一年，最快於二〇二七年才能開始填海，預計二〇三三年有首批住戶入伙，但對於爭取立法會明年通過前期研究撥款審慎樂觀。