研究安心出行實名制 盧寵茂：主要識別確診者而非追蹤

 

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醫務衞生局局長盧寵茂表示，當局研究「安心出行」程式實名制，主要作用是識別確診人士，並非用於追蹤。對於昨天早上的3小時內，有約1200人過關，造成過關排長龍。盧寵茂表示，未有設立預約制度，他代表政府向市民道歉。

盧寵茂表示，新一屆政府，希望檢疫和隔離亦可以做到更精準及人性化。他說，現時每日有2千多至3千人確診，部分人的家居環境適合居家隔離，當局要研究在執行隔離令時，確保相關人士不會進入社區。他說，當局最擔心是這些人士會進入高風險場所，包括醫院或院舍，從而感染到醫護人員或院舍長者等。

他指，當有市民核酸檢測陽性，相關確診人士的程式會轉為「紅碼」，以限制他們進入部分場所，危害到他人的健康，感染人士不應有自由「隨便周圍去」。他強調，香港是法治社會，對市民檢疫或隔離有法例限制，相關人士離開檢疫或隔離地點是違法，但當局在執法上遇到困難，「安心出行」程式實名制是幫助當局執法。但他重申當局不會無緣無故把市民的程式轉「紅碼」。

另外，深圳灣口岸昨天早上有大批市民排長龍，等候做「特別核酸檢測」過境內地，醫務衞生局局長盧寵茂表示，問題出於深港合作提升了過關名額，但做好第一步、未考慮到第二步，未有設立預約制度，他代表政府向市民道歉。
他說，如果市民已經預約好內地驛站的房間，不用趕在早上過關，而政府目標是在本星期初可以推出預約措施，以免繁忙時間過關出現擠擁。他又說，過關流程可以優化，包括事先登記好一些資料。

盧寵茂又說，預計過每日可以有2000個過關名額，再加上八類符合「人民關懷」人士的名額約有500個，預計每日總名額有2500個。他說，設置預約系統後，預計每小時最多可處理約500人，當局目標是希望市民不用等超過2小時就可以過到關。