姚潔凝: 全城滅鼠清廢車拆舊招牌乃跨部門協作之考驗
政府於2022年8月14日展開為期三個月的「打擊衞生黑點計劃」，由政務司副司長卓永興領軍。坊間有傳媒批評這又是新一輪的政治秀，觀乎這個計劃所涵蓋的範圍之廣，包括在公眾地方的廢棄車輛和拆卸危險招牌，已見這計劃並非以往普通的全城清潔行動。
先探討滅鼠行動，食環署於2021年收集的死鼠和捕獲的活鼠總數為67,182隻，較2020年的60,860隻高出10%，所用的開支為7.31億港元公帑，平均滅一隻老鼠要港幣一萬元，傳媒普遍批評此成本高，但卻未能提供其他城巿的公共滅鼠成本作比較。假設我們的政府沒有滅鼠，要巿民自費負責，香港普通家居滅鼠平均每次都要港幣1500元起，全港有296萬個住宅單位計，總開支要44億元，7.31億的滅鼠公共開支只是私人滅鼠約16%，這並不能說是成本高。
老鼠多於地面食肆後巷和垃圾站生存，只要杜絶老鼠的食物來源—-廚餘，在食肆和非食肆店舖與民居加設合適屏障—老鼠擋等，杜鼠、安裝防鼠設施、加強清潔三管齊下，才能有效滅鼠。全城清潔只是治標方法，有效的廚餘管理才是治本良方。廚餘由產生至移離巿區，當中涉及食環署、環保署和民政署的大量協調工作。
其次是解決公眾地方棄置車輛的問題，運輸署一直以來只集中資源處理新登記車輛，卻沒有任何政策管理車輛報銷的情況，亦沒有罰則，造成很多車主只把車牌拆走，便能省去丟棄車輛的昂貴費用。香港巿民在大廈後巷和山邊見到愈來愈多廢棄車輛，即使報警亦未能解決問題。另外是巿區隨處可見的舊招牌，有很多因日子久遠失修，在熙來攘往的行人路車路上，造成巿區穩患，危及公共安全。原來屋宇署已有不少於1700個的目標危險或棄置招牌，預計今年內拆除或修葺。
過去五屆政府，由於官僚主義，導致政府部門各自為政，令全港出現600多個衞生黑點、廢棄車輛遍佈大廈後巷和山邊，在巿區有近二千多個危險招牌。筆者希望在政務司副司長的強力統籌下，加強跨部門的治理和協作，定立部門之間的權責機制，令各政府部門能以解決問題為先，而不是再讓過去的程序框架作繭自縛。筆者深信新政府在以「目標為本」之下，提出「打擊衞生黑點計劃」的工作重點，強化日常清潔工作，並加強社區參與和宣傳教育下，更能加大執法力度，政府與市民攜手努力，香港整體市容和巿民的幸福感便能有所提升。
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