《香港GPS》林鄭民望回升 政府滿意淨值為7年新高
林鄭月娥的評分有62.9分，較月初調查上升4分；消委會建議政府循序漸進開放網約車服務市場。(大公報資料圖片)
高鐵一地兩檢正展開「三步走」程序，林鄭月娥重申現時的安排有穩妥法理基礎，政府稍後交代。林鄭月娥在出席行政會議前指，政府和中央有關機構進行了長時間內部討論，確保一地兩檢具備穩妥法律基礎，又指目前正將與廣東省簽訂的一地兩檢合作安排，爭取國務院提請人大常委會作出確定及批准，得到批准後，有關一地兩檢的法律基礎及合作安排將會一併公布，呼籲社會要有耐性。她說現時高鐵香港段工程已完成9成7，西九總站亦差不多成形，市民亦期盼能盡早透過一地兩檢，乘搭高鐵直達內地更多城市。
有傳言指人大常委會下月批准及確認高鐵「一地兩檢」安排後，律政司司長袁國強便辭職，林鄭月娥無正面回應問題，只說袁國強現時仍為律政司司長。
另外，香港大學民意研究計劃調查顯示，林鄭月娥的評分有62.9分，較月初調查上升4分；支持率超過五成，反對率有約三成。民望淨值顯著上升，至23%。特區政府民望亦明顯上升，最新滿意率是47%，滿意淨值升至2008年5月以來的新高，信任淨值亦升至29%，是7年來的高位。
的士服務多投訴 消委會建議發牌規管網約車
近年網上預約車輛大行其道，消委會發表研究報告，建議政府循序漸進開放網約車服務市場，並考慮向網約車營運者發出營運許可證，引入競爭，提升消費者權益。
消委會建議政府以現行制度為基礎，容許網約車申領現時的私家服務出租汽車許可證，新增牌照可有7年營運時間，發牌數量可由3至11個不等，可由網約車公司或司機自行持有，不同車種都可申請，但網約車的車齡必須少於7年。
不過的士業界就反對建議，指如果發牌予網約車，會與的士服務重疊，對的士業界不公，認為政府應運用資源，優先協助現有的士行業面對經營困難。
朱凱廸建議修改工程撥款機制 政府直指不考慮
立法會議員朱凱廸建議，財委會修訂基本工程儲備基金整體撥款機制，包括抽起具爭議的項目分開表決，讓其他項目盡快通過。
朱凱廸指，無意將整個基本工程整體撥款安排大幅度改變，亦否認藉此拉布。他認為，抽出爭議項目獨立審議，有助改善行政立法關係，提高財委會效率。他亦要求政府就徵地補償安排設立上限，一旦超過撥款上限就需要抽出來討論，會上部分建制派議員同意基本工程儲備基金撥款機制已經沿用多年，應該適時檢討。
不過財經及庫務局局長劉怡翔就稱，不能接受亦不會考慮有關建議。他說整體撥款安排可讓政府在年內通過數以千計規模較小的項目，使財委會集中時間及資源討論規模較大的撥款項目，如任意改動，擔心會「牽一髮動全身」，有機會影響基金管理，令政府無法適應社會需求，拖延數以千計的工程，影響工人生計。他又指政府在管理及支用基本工程儲備基金款項時，一直嚴格按財委會授權行事，目前授權安排明確清晰、行之有效。
