黃洛絲：吸引年輕人加入建築行業 先改善行業環境
工業安全假若遲遲未能改善，將嚴重影響新血入行。（大公報資料圖片）
近年建築行業人手青黃不接嚴重，許多具經驗的工人都將屆退休之齡，使行業呈現危機。故此政府及業界都希望吸引年輕人入行，但即使各方出盡力宣傳，仍然成效不彰。年青人不喜歡做這類需要體力勞動的工作固然是主因，但業界以及政府也應撫心自問，到底是否提供了滿意的行業環境去吸引他們？
政府及業界最說得多的宣傳口號，是行業的前景。行業近年人工升幅甚大，當中紮鐵工人的日薪已由2016年的2150港元，加至2017年的2370港元，加幅10%，其餘工種亦有不俗升幅；加上香港建築工程多，人手長期有龐大需求，看似建築行業大有行為，但卻忽略了改善行業工作環境。當中最關鍵一環，就是行業安全。
違反安全罰則未具阻嚇力
去年截至十二月二十六日，已有多達二十九人死於工業意外，是近年新高。工業意外頻生，其中一個主因，就是現時的判罰對違反安全的承建商未有足夠阻嚇力。根據資料顯示，過去就違反工業安全的僱主罰款，即使是涉及人命的，亦只是賠償萬多港元，相對於一些動輒達過千萬以至上億計港元的工程而言，實在無甚阻嚇力。近日勞工及福利局局長羅致光就於網誌提到，他上任半年已發生15宗工業意外死亡個案，考慮修例加重工業意外的刑罰，這是改善行業的一個好開始。
工業安全假若遲遲未能改善，將嚴重影響新血入行。其實有不少年青人願意肯搏肯捱，傳媒就曾報導過許多大學生願意拋開高學歷的心理包袱，加入建築業由低做起；但只要持續那麼多的嚴重工業意外發生，這些勵志故事以及行業的宣傳工作，統統都可能化為烏有。試問有哪個父母願意讓子女冒性命危險去上班，又有哪個妻子願意每天在家擔驚受怕地等候丈夫回家？這些都是再高的人工和再好的晉升前景，再多的意外傷亡賠償所不能補償的。
須加強安全主任監管地位
政府除了要加重違反安全的相關罰則，亦要從行業的制度、以至文化入手。建築行業有部份「老師傅」自恃經驗豐富，為加快進度取悅上級，往往把應有的安全程序簡化，例如在短暫的施工過程不戴手套、頭盔等裝備，不扣安全帶。一些新人跟足規矩，反而被這些「老師傅」斥責拖慢進度。造成這情況其中一個主因就是本應擔任監察角色的安全主任的權威不足。現在的安全主任由承建商聘用，造成僱員監察僱主的矛盾。有傳媒報導就指，僱主心態只是高薪「求其請個人」去滿足法律要求。安全主任理應直接受聘於政府或獨立機構，其工作才可以更獨立及具權威。
政府及業界目前做了不少公關工作去吸引新人入行，例如安排不少建築行業新人接受傳媒專訪、邀請香港電台拍攝相關劇集去改善其形象等。這些功夫近年是有成效的，不少市民都開始懂得欣賞建築工人的手藝及毅力。但與此同時，地盤的安全設施和整潔度，最近就顯得停滯不前，仍然予人安全性不足的印象。而且，由於地盤環境不乾淨，許多年青人也指入行後容易患上皮膚病。
行業近年多了一些新手入行，本是可喜可賀，但他們本已經驗不足，若承建商還不注重安全意識，自然意外頻生，把這些新手嚇走。政府必須亡羊補牢，盡快加強行業的安全和工作環境規管，訂立嚴緊的法規和指引，並加強安全主任的監管地位，原此才能讓建築行業長遠能健康發展。
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