港珠澳大橋主體工程全部完工 珠海到香港只需半小時

據新華社昨日報導，港珠澳大橋管理局表示，全長55公里的「世紀工程」港珠澳大橋主體工程已全部完工，通車後，未來從珠海到香港最快只要半小時。

大橋連接香港、澳門和珠海三地，主樑鋼板用量達42萬噸鋼鐵，足夠建造60座艾菲爾鐵塔；擁有世界最長海底隧道，全長6.7公里，全部採用沉箱預製搭建；使用108萬立方米混凝土。工程師們稱港珠澳大橋為當今中國乃至世界規模最大、標準最高、最具挑戰性的跨海橋樑工程，見證中國在技術、裝備、科研水準等多個領域取得全面突破。

港珠澳大橋管理局副局長余烈從事橋樑建設30多年，他表示，港珠澳大橋建設在技術、管理、環境保護等方面填補了中國諸多空白，形成了一系列新的中國標準。

值得一提的是，大橋建設在「一國兩制」的框架下，探討三地如何在一個項目上溝通協調，對未來粵港澳大灣區的建設提供了經驗。他说：「隨著大橋落成，大家更加關注它的影響、使用、效益和三地融合發展，以及『一帶一路』標準走出去的問題，這座橋連接歷史與現在，也面向未來。」

大橋對大灣區的交通、社會及經濟等發展重大意義。余烈以美國的布魯克林大橋作比喻，稱大橋象徵美國紐約灣區崛起，而港珠澳大橋亦將見證粵港澳大灣區發展。