《政‧花生》：九巴炒人引風波 政府單日轉軚之謎

 

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九巴6日傍晚突然解僱4名罷駛車長事件激起民憤。聞說事件亦引起特首林鄭月娥微言，認為官員在此事上政治敏感度不足。

昨日下午在北京回港的特首林鄭月娥一下飛機就立即「撲火」。她指雖未完全掌握九巴勞資糾紛細節，但九巴在處理上看來有改善空間。特首高調回應的原因，一是見網上群情洶湧，連工聯會榮譽會長鄭耀棠都開腔指「觸動工會的底線」。其次星期日就是立法會補選，若九巴工潮「升溫」變相為泛民主派提供彈藥。

九巴星期二傍晚突然作出「炒人」決定，各方消息都指管理層希望在月薪車長大聯盟註冊成為工會之前「快刀斬亂麻」，來一個殺一儆百。另外亦研判大聯盟上月發起罷工時只有幾名司機支持，未成氣候，預計今次「炒人」民情亦不會過於激烈。

九巴突發行動亦殺特區政府一個措手不及。聞說政府最初研判，九巴的勞資糾紛爭論理據「非一面倒」。月薪車長大聯盟亦一直未向勞工處登記籌組工會，資方在此時「炒人」是否有問題，這個法律爭議亦需要釐清。勞工及福利局局長羅致光主張先觀望，免於政府過早插手失去「主動權」。所以羅致光昨日早上出席電台節目「企硬」暫不介入，但會留意事態發展的立場。而九巴的決定出於「錯誤的時間」，北京兩會期間林鄭月娥離港上京，行政會議休會，令政府處理變得被動。

但經過特首選舉洗禮的林鄭月娥主張「急市民所急」，昨日下午回港後認為要先「止血」，免民怨「越滾越大」。聞說局長羅致光，勞工處，運輸署都收新「柯打」要重新評估事態。有政界消息指署任行政長官的政務司司長張建宗都被質疑反應「慢了點」。

不過都有人為主責官員抱不平，尤其指張建宗過去擔任過勞工處長，出名解決勞資糾紛。今次風波中箇中涉及多個不同政治取態的工會，關係複雜，保持距離可能對政府未來處理風波較為有利。政府不應為賺取一時的「政治籌碼」而過早介入事件。