紅磡站鋼筋被剪短事件 傳政府同意鑿石屎查驗

 

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港鐵沙中綫紅磡站月台層早前被揭發接駁位有鋼筋被剪短，工程亦與圖則不符。政府委派的顧問團建議扑開石屎檢驗，有傳媒周四(4日)引述多個消息指政府已同意有關建議。

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顧問團由土木工程署前署長劉正光、屋宇署前署長許少偉及土力工程處前處長汪學寧3名前署長組成，據報他們上周已向政府提交中期報告，指檢視港鐵提供的工程紀錄及地盤照片後，仍未能肯定鋼筋接駁情況，基於安全理由和公眾疑慮，建議鑿開部分石屎查驗，一旦發現有問題，便再擴大查驗的範圍。

消息指，政府內部同意有關建議，會要求港鐵提交具體鑿開石屎查驗的方案，包括涉及的範圍和面積等，當中預料最少有5至8處地方需鑿開石屎檢驗，包括早前中科興業指控被剪鋼筋的月台層板位置，部分擬鑿開石屎檢驗位置則牽涉路軌，相信港鐵會配合。

運輸及房屋局回應指，指政府現階段不能掌握紅磡站月台層板實際的建造細節，不排除需要鑿開部分來檢查。而港鐵就稱，會採取可行措施對紅磡站月台層板做核實及測試工作，包括聽取相關政府部門及政府專家顧問的意見，希望尋求一個適合的方式，核實月台層板的安全，以釋除公眾疑慮。

而調查沙中線紅磡站的獨立調查委員會，將於本月22日開展正式聆訊，委員會預計12月21日完成作供，明年1月作總結，並撰寫報告呈交政府。