宋忠平：「出雲」級驅逐艦能變身航母？
就在近日，日本防衛相岩屋毅在解釋《新防衛大綱》時說，將引進更多F-35隱身戰鬥機，包括F-35B型號，來改裝並把「出雲」級變身為航空母艦。岩屋毅此言一出即刻引起國際社會一片嘩然和質疑。
究竟「出雲」級能否成為航空母艦呢？
答案是肯定的，可以說「出雲」級在設計之初本就是航空母艦。代號DDH，至於叫做護衛艦，還是叫做驅逐艦都是幌子，其本質就是直升機航空母艦，或就是正常的輕型航母。
與意大利、西班牙這些國家的一萬多噸排水量的航母相比，「出雲」級只大不小，排水量達到了2.7萬噸，比英國海軍的「無敵」號航母還大許多。因此，不要覺得小，「出雲」和「加賀」算是輕型航母中的巨無霸。
另一個特點就是直通甲板，這與直升機航母不同，「出雲」級在設計時就考慮到了加裝滑躍起飛甲板，如果有需要改裝很容易，可以加大戰鬥機的起飛荷載能力。就算不加裝滑越起飛甲板，167米長的跑道也可以讓F-35B實現短距起飛。
舷外的飛機升降機設計就是典型的航母升降方式，可以實現大尺寸戰機的使用，不僅僅是F-35B可以使用，就連美國生產的MV-22「魚鷹」也可以使用。這就讓日本的輕型航母可以根據任務攜帶更為齊備的空中作戰力量，比如，利用F-35B形成制空權和制海權，利用MV-22形成遠程快速投送能力，利用SH-60K形成搜救、反潛、中繼制導和預警能力。這樣一來，由固定翼戰機、傾轉旋翼機和直升機共同打造的輕型航母，其綜合戰鬥力遠遠強於英國的「無敵」艦隊和韓國的「獨島」號兩棲攻擊艦艦隊。
另外，日本的「出雲」級早就做過了耐高溫飛行甲板試驗，這樣就可以滿足F-35B戰鬥機垂直降落時對甲板的嚴重燒蝕。F-35B在美國的「黃蜂」號兩棲攻擊艦早就部署了，這也說明這類新材料無論是美國還是日本都已經比較成熟，不存在任何技術難題。
唯一存在的問題就是F-35B戰鬥機不同於F-35C戰鬥機，F-35C可以實現機翼摺疊，F-35B不能摺疊機翼，這樣一來就不能在機庫和甲板上停靠更多的F-35B，算下來能裝載十架F-35B就算不錯了，再加上傾轉旋翼機和直升機一共可以攜帶約二十架作戰飛機，這對於一個輕型航母來講數量不算少了。如果日本一併連F-35B生產線都引進過來，不排除獨立修改F-35B設計，使其具備摺疊機翼，但美國對這款戰機保密有加，技術轉讓難度也就比較大了。不要小看一個機翼摺疊，牽扯到太多的技術問題，甚至要重新吹風試驗，這對於日本來講改造的難度增大了，投入也就增大了。但要解決這一問題就是增大航母的排水量，比如美國的兩棲攻擊艦，四萬噸的「黃蜂」級和五萬噸的「美國」級，就可以攜帶多達三十餘架各類作戰飛機，其實際戰鬥力大增。
在現實需求問題上，日本可以通過使用「出雲」和「加賀」雙航母戰鬥群方式形成約20架F-35B的遠程制空和打擊能力，其他輔助類作戰飛機20架，其實際戰鬥力也不容小覷。加之在日本雙航母戰鬥群中還要包括多艘「愛宕」和「金剛」宙斯盾驅逐艦以及新型高速AIP常規潛艇，也就讓這樣一個特混航母戰鬥群作戰能力大大增強。
這裡需要說明的是，「出雲」就是小試牛刀，日本的造船能力全球領先，在在二戰期間就可以製造幾萬噸的巨艦，因此要想把航母的噸位提到五萬噸、八萬噸也就是政治許可的問題而不是技術問題。因此，可以理解為「出雲」就是日本航母的技術驗證艦，也在為下一艘大型航母做技術鋪墊和政治試探。畢竟在日本看來，突破《和平憲法》是遲早的，建立國防軍廢除自衛隊是遲早的，而「出雲」變身航母就是試金石和體溫計，試一試國際社會的反應和熱度，一旦國際社會輕描淡寫過去了，之前的遮羞布DDH就會就會變成CVN，其中的N就是 Nuclear，這種事情也就是遲早的，日本具備打造核動力艦艇的技術能力，理由就是叫囂「某某威脅論」。
由於與俄羅斯、韓國、中國具有島嶼爭端，與美國有不共戴天之仇，日本發展強大軍事能力日本就有強烈的訴求，而發展航母立足於未來海戰也是日本不得不提高的軍事能力，這確實讓鄰國和國際社會警惕，畢竟日本在歷史問題上依舊想賴賬，這樣沒有歷史認罪感的民族一旦做大，只可能繼續危害地區和平與穩定。
