甘若水：TBCC發動機對中國有多重要？

高空、高速、隱身、高自主化，是未來高端無人機的發展方向，並將會對戰爭模式產生深刻的影響。而要實現高速，發動機是關鍵。由於無人機不用顧慮飛行員的承壓，故此可以應用更高的超音速。

中國自主研發的TBCC發動機，即渦輪基組合循環發動機（Turbine-Based Combined Cycle），日前在成都飛機設計研究所完成試飛驗證，下一步將進入「飛機——發動機」一體化集成設計測試階段。這為未來超高音速無人機發展奠定了堅實一步。

目前的渦輪噴氣發動機，只能工作3馬赫以下速度範圍。超燃衝壓發動機能夠工作在更高速度，但其缺點則是需要1.5馬赫以上啟動速度，因此衝壓發動機飛行器無法像普通飛機那樣在跑道上起降。

TBCC發動機的突出特點是集合了渦輪發動機和衝壓發動機兩者的優點，一台發動機可以在幾種發動機模式之間進行切換，以滿足飛行器在不同狀態下要求。在低速情況下，以渦輪發動機模式工作，讓飛行器得以在普通飛機跑道上起降。進入高空以後，則切換到衝壓發動機模式工作，並將速度進一步增加到3馬赫以上，實現更高速的巡航。

所以，TBCC發動機被視為高速飛機、無人機、巡航導彈理想動力系統，主要用於高超聲速巡航導彈和大型無人機，作為強勁「心臟」。高空高速無人機速度快、航跡多變，再加上採用隱身設計，可有力增強突防能力，躲過大多數防空導彈的追擊。

從外軍的情況來看，美國洛克希德-馬丁公司一直在致力於使用TBCC發動機來研製SR-72無人機。SR-72是察打一體的新型高速無人機，最高速度為6馬赫。這一超高飛行速度，能夠使SR-72來避免被地方導彈攔截攻擊。該飛機預計將於2023年進行首飛，並在2030年左右投入部署。目標是可以實現1小時內到達全球任何區域。

此次TBCC發動機的重大進展，為打造中國版「SR-72」、為中國競逐高端軍用無人機領域儲備了重要技術基礎。

 

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