周綺萍：國泰被裁員工有何出路？

最近國泰公布了裁員和結束港龍航空的消息，掀起了裁員潮的序幕。其實，不少航空公司面對現時因疫情影響而大幅下滑的客運量，都先後以裁員來減低流血狀況。

雖然，聽聞有大灣區航空因為申請航權，正在進行招聘約五百人。但國泰今次裁出的本地員工有五千三百人，所以只可能幫助吸納到十份之一。

既然在行內搵工比較困難，那末究竟這批被裁國泰人有什麼出路呢？

首先，最容易搵到新工作的應屬後勤人員，事關其他行業也有這些職位。現在資訊科技、醫護藥業，食品超市，清潔消毒速遞等的行業比較好，所以可以在這些方向找找新機會。

而其次為機艙服務員，他們則可以利用一些現有條件、技能和軟性技巧來轉移向其他行業。他們的外型身高通常都能達到一定的要求，而溝通技巧和語言能力都比較高，客戶服務、投訴和危機處理的技巧也有一定的鍛練。

市道正常的時候，以這些條件轉向高檔餐飲，高級零售名牌店，酒店旅遊業都無問題，但無奈現在這些行業也不景氣。那如今可以考慮試轉入房地產，物業管理，金融，保險等，這些都有很多客戶服務和銷售的職位，看看能否適合作新的事業發展。

另外，也聽聞有醫院開設一些護理課程給予這群人士，幫助他們轉入醫護行業，如果審視過自己有興趣的也將會是一個長遠有穩定前境的發展。

好了，最後有問題的是飛機師。因為他們擁有最高專業技術但亦是最困難轉移的了，你總不能要他們轉去駕駛巴士吧。因此，只有看看有沒有商業包機或駕駛私人飛機之類的需求了，但看來這些的機會是不多的。

我的建議是檢視一下自己的 ：
⁃ 有沒有第二知識或技能或專長
⁃ 其他網絡或資源
⁃ 其他可發展為事業的興趣
然後去發掘出下一條可以走的新道路，成為短期或長遠的事業發展。

當然，如果仍然心繫航空業的，可以在這兩、三年續漸恢復時重投。但即使作如此打算，也不應乾著等。事關僱主也不想聘用那些長時間沒工作的人，擔心他們已經放懶了身，不在狀態。

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