廣州白雲機場「雙高鐵兩城際」 連通港澳

廣州市發改委正式批覆「白雲國際機場T3交通樞紐軌道預留工程可研報告」，工程項目估算總投資超91億元人民幣，在白雲機場新建的第三航站樓交通樞紐，規劃引入「雙高鐵、兩城際」，廣州至珠海（澳門）高鐵將銜接澳門，而廣河高鐵將與京九高鐵廣東段交匯而連通香港。

該工程項目包括廣從城際（廣河高鐵）、廣珠澳高鐵及芳村至白雲機場城際（廣州地鐵22號線北延線）T3樞紐車站、車場以及東西兩側區間的土建預留工程，車場總規模為5台12線。加上之前規劃引入的廣州地鐵18號線（南延線為南沙至珠海城際），白雲機場第三航站樓（T3）將形成「雙高鐵、兩城際」軌道佈局。

其中廣珠澳高鐵南下規劃經廣州南沙站、中山站、珠海鶴洲站，再向東南達到橫琴，連接澳門輕軌。該高鐵項目預可研評審會在今年2月已召開，力爭今年內開工建設。

新冠病毒肆虐的2020年，廣州白雲國際機場成為全球最繁忙的機場，排名高於佔據了榜首位置20多年的美國亞特蘭大國際機場（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport）。在全球機場客運量的排名方面，中國有七個機場進入了前十。