的士業界擬申請落旗收費加6元　指受通脹及燃料成本上升影響

 

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早前已加價的的士行業計劃再向政府申請加價。

的士車行車主協會永遠會長吳坤成在電台節目表示，業界計劃短時間內向運輸署申請加價，仍在商討加幅及細節，初步方案是落旗收費加6元，分兩年實施，或短中長途加幅不同。吳坤成表示，行業受通脹及燃料成本上升影響，單是保費便佔司機收入超過4成，加上政府透過「防疫抗疫基金」發放的燃料津貼到下月底到期，亦未能與內地恢復全面通關，認爲有加價需要。

吳坤成指，5年前向政府申請加價，到今年7月才獲批，獲批加幅是申請一半，認爲加價有滯後，期望政府今次能加快，在1年內完成審理加價申請。

七月電車已加了，成人最新收3元。大欖隧道九月亦有新收費，平均加百分之7.8。

而多間專營巴士公司向政府申請加價1至2成。天星小輪亦向政府申請加價，兩條專營航線的加幅達一倍，每程票價分別提高1.8元至4.2元，其中假日成人上層票價由4.2元加至8.4元，平日成人下層票價由2.6元加至5.2元，月票由160元加至320元，並申請以長者2元優惠票價，取代現行的長者免費乘船優惠。