4月17日下午，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會介紹中國空間站建造進展情況。中國載人航天工程辦公室主任郝淳介紹，為進一步提升載人航天工程的綜合能力和技術水平，我國將研製新一代載人運載火箭和新一代載人飛船。其中，新一代載人運載火箭和新一代載人飛船返回艙都可以實現可重複使用。新一代載人飛船綜合能力將大幅提升，可以搭載7名航天員。

不再失聯!! 「行雲工程」協助在海洋、島嶼、沙漠等盲區能夠輕鬆互聯，全因天上的「星」。

未來五年中國將繼續實施載人航天工程，發射「問天」實驗艙、「夢天」實驗艙、「巡天」空間望遠鏡以及「神舟」載人飛船

飛船整個體積更大，可乘坐6到7名航天員，具備多達4噸嘅載貨能力

中國「天問一號」火星探測團隊與歐空局「火星快車」任務團隊合作，開展軌道器在軌中繼通信

中國自主研製的艙外航天服「飛天」，重達130公斤，可抵禦太空約攝氏零下270.３度的低溫、太空輻射。

2018年新修訂的人教版七年級（初一）下冊語文書中有篇課文名為《太空一日》，作者是楊利偉

神舟飛船首任總設計師戚發軔表示，在現今世界沒有天上的成就，在世界就沒有話語權

習近平與正在中國太空站天和核心航上的三名航天員進行「天地對話」

指令長聶海勝打開通往天和核心艙最後一道艙門，三人先後進入天和核心艙，標誌中國人首次進入自己的太空站。