內地經濟增長放緩是事實，西方經濟表現更差，但這就是香港復甦力度不繼的理由嗎？其實，香港早在亞洲金融風暴期間便已「玩完」。作為一個小城市，其「產業空洞化」的步伐比歐美諸國更快。 內地推出「自遊行」及進一步開放金融市場及實現資本化，並容許國企及民企來港集資及融資，已憑空為香港「續命」20年。

兩地復常當然利好經濟，但疫情後的世界已變，香港對內地旅客的吸引力已大不如前。內地消費模式亦漸趨理性，過往香港專做「暴發戶」生意的模式，亦已不合時宜。

美國聯邦大陪審團在當地時間3日以「绑架致死罪」起诉「章瑩穎案」的犯罪嫌疑人克里斯騰森，一旦罪成，他將面臨的最高刑罰為死刑。他同時被追加起訴的罪名有兩項「虛假陳述罪」，檢方聲稱嫌疑犯在FBI審問時說謊。

內地「十一黃金周」帶動本港經濟，入境處公布首日黃金周的訪港客量，有24萬人次，其中內地客有逾二十萬人次，按年升近一成，業界期望旅客增長勢頭可延續至黃金周後期。

據國家旅遊局數據中心調查顯示，國內居民四季度出遊意願為82.6%，其中64.8%的人選擇國慶、中秋假日到10月底期間出遊，預計10月1日至8日期間國內旅遊人數將達到7.1億人次，選擇自己組織出遊的受訪者占總受訪人數的54.3%。

內地十一國慶、中秋節疊加而成的「超級黃金周」下周日起展開，為期八天的假期，香港的零售業喜上眉梢，預期內地旅客購物意欲增加，惠及本港各個行業。

國慶、中秋長假將至，港股通將於周四（28日）起暫停，10月9日重開，巿場關注在超級黃金周來臨前，北水將暫停湧入，市場觀望。

今年中秋節(10月4日)與國慶節假期重疊，形成內地10月1日至8日的8天連休，迎成客流量高峰。十一假期首日火車票將於9月2日開售，為防「無票可購」，不少人今天就已行動，通過網絡搶先預訂9月30日車票。