高達：報關「單一窗口」有助「一帶一路」

香港雖然是自由貿易港，但貨物在本港進出口，仍是需要進行報關和清關的手續。不要少看這些手續，現時政府有權收取的文件，多達51種，而且由不同的政府部門處理。要是不熟悉有關的程序，隨時等到貨物爛掉，都未完成手續。因此，進出口貿易看似簡單，其實都有一定的門檻，有一定的專業要求。

踏入21世紀的數碼時代，我們其實可以利用科技，減少繁文縟節。全球的先進國家，都提倡「單一窗口」的概念，統一商人向政府提交文件的渠道，從而降低交易成本。例如祖國，已搶先在2017年採用了「單一窗口」，至於亞太經濟合作組織，則建議會員最遲在2020年，便應改用「單一窗口」。

港5年後全面實施「單一窗口」

香港方面，政府在2016年才開始研究這課題，已經算是有點遲。按照政府所擬訂的時間表，「單一窗口」的第一階段會在2018年中實施。在第一階段，商人可以自願使用單一窗口，用來交14種文件。第二階段在2022年，將立法規定40種貿易文件，必須使用「單一窗口」遞交。到了2023年，則進入第三階段，「單一窗口」將全面實施。

對業界來說，「單一窗口」是一個十分重要的進步。商人無需再與不同的政府部門分頭接觸，資料亦可以重複使用，更不會再發生因為重複輸入，手民之誤而導致出錯，阻礙清關的情況。同時，政府亦聽從了業界的建議，在第一階段即採用「單一窗口」的話，可獲豁免徵費。在商業世界，說甚麼也不及「免費」來得吸引，相信「單一窗口」一定大受業界的歡迎。

至於在國際社會的層面，「單一窗口」則有助香港跟其他「一帶一路」國家的聯繫，加強海關之間的合作，減低貿易壁壘。眾所周知，香港沒有天然資源，所能依靠的，就是制度和人才上的優勢。「單一窗口」是大勢所趨，香港不單要跟隨，更應該走在世界之先。畢竟，我們被認為是世界先進的經濟體之一。若在這方面落後於人，帶來的後果可以十分嚴重。

政府須設立支援及應變方案

最後，我們希望政府可以保證，「單一窗口」推出後能夠順利運行，亦要設立支援和緊急的應變計劃。不諱言的說，港府的資訊科技觸覺和水平，跟世界先進國家、地區相比，並不予人信心。單看香港和新加坡、台灣，哪一個wifi較方便、哪一個支付系統較先進，相信大家心裡有數。

因此，恆常的支援，例如熱線電話，是必須的。此外，即使是現時的政府電子貿易服務。在長假期後或者旺季。都會出現文件積壓而延誤的情況。大家需要明白，商業社會爭分奪秒，機會轉眼即逝，是絕不容許有這些失誤的，所以政府一定要有緊急的應變計劃，以防在系統出現問題時，貿易不會受到影響。

世界千變萬化，不變的是貿易仍然主宰香港的興衰。香港必須要奮發圖強，「單一窗口」便是重要的一步。