禮頓紅磡站項目總監休假 議員憂對方「著草」

 

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(香港電台視頻截圖)

沙中線工程問題不斷，政府揭發紅磡站圖則比原先設計少2000顆螺絲頭，但承建商禮頓一直未作回應。立法會鐵路事宜小組委員會成員林卓廷指，禮頓其中一位負責沙中綫的經理將會休假一個月，要求執法部門防止他離港。

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林卓廷引述知情人士指，禮頓上周向屋宇署發信，指負責工程的澳洲籍項目經理會在七月底休假一個月，他質疑禮頓無理由容許休假，7月底正是路政署質疑工程的螺絲頭數量有出入之後，認為或想包庇員工逃避調查，他擔心該主管一旦離開香港可能無法追究，要求警方盡快聯絡對方，如發現有人涉嫌違法，應該盡快拘捕及限制離境，避免對日後調查造成障礙。

工程師學會:若有會員不誠實 將逐出學會

另外，剛辭職的港鐵工程總監黃唯銘，本身是工程師學會會長。香港工程師學會由上任會長陳國璋署名發表聲明，關注到沙中綫項目事件持續帶給整個社會、港鐵公司及整體工程界的衝擊，重申若有會員被裁定犯下不誠實或欺詐行為，不會容忍，並會採取適當的紀律處分，包括驅逐他們出學會。

聲明指，學會不會就政府當局在新聞稿中所引述發現的屋宇圖則差異發表評論，但相信有關證據非常充分和有力，而且有足夠理由要求港鐵立即改動高層，並再次報案。學會期望當局迅速調查事件，以恢復市民對工程界的信心。

學會又表示，理解規模龐大的沙中綫工程項目複雜，需要600至700名人員監督，相信港鐵有足夠法律支援，協助3名已離職的工程總經理，去取得所需資料，保障他們澄清的權利。