《大灣區投資攻略》 廣州車位價飆升 投資回報如何？
香港樓市炒起時，車位都會同時被炒高，那麼在大灣區又如何？港人近期在大灣區投資車位是否有利可圖？
目前廣州市最貴的車位要數珠江新城一帶，區內居民普遍為「有車一族」，但車位比例嚴重不足。廣東電視台早前報道，位於珠江新城的凱旋新世界小區的580個車位地下停車場車位，在去年初開售時索價95萬元人民幣至115萬元人民幣，並限定每戶業主只能購買一個車位。對比起2010年珠江新城區內其他車位的平均價格為30萬元人民幣左右，八年間價錢升值近三倍。
(廣東電視台畫面截圖)
除了珠江新城，廣州市亦有相對便宜點的選擇，據內地地產研究中心克而瑞的數據顯示，廣州市去年共賣出54,125個車位，每個車位的平均價格約為45.8萬元人民幣。恒夏發展董事羅璐峰表示，目前在大灣區投資車位仍然有利潤、值搏率高、亦更具彈性，他舉例指投資者如果手持100萬元人民幣，在一線城市市中心地段根本不足以FULL PAY（全付）買樓，但相同的金額目前可在廣州市購買兩個車位、佛山市可以買大約五個車位。
「購買車位的好處是可以即買即放租，如果購買樓花，則要等候多個月方能收樓及放租。」他續指，內地當局對住宅物業的轉售限制多、部分設有禁售期，但車位的退出機制相對容易：「車位則沒有類似的轉售限制，投資者如急需資金周可以隨時套現，資金不會鎖死。」
投資車位優點
▶ 入場費較低；
▶ 沒有轉售限制、可隨時買賣；
投資車位缺點
▶ 不同城市有購買限制；
▶ 一般銀行不承造按揭；
▶ 買賣二手車位的稅項相對較高︰ 包括個稅、增值稅、土地增值稅、印花稅和契稅；
▶ 各種稅項合計可達交易金額的15%至20%。
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羅璐峰教路投資車位宜選最人口最多的地區，大灣區9市中以廣州市的人口最多，常住人口1,450萬人，連同流動人口達到2,000萬人，廣州市對車位的剛性需求大、承接力強，加上廣東省自2015年全面開放車位租管指引，容許發展商自行製訂車位售價後，更令價格飆升。
目前在廣州市車位價格平均要約40萬元人民幣，月租1,300元人民幣，回報大約4厘。位於廣州東站附近的天河區車位租金則比較高，平均可達每月1,500元。不過，羅璐峰提醒，廣州市仍然實施「一戶一車位」政策，規定發展商出售的車位只能出售予該屋苑的業主，如果買家不是車位所屬住宅物業的業主，不會獲發「產權證」，他認為，港人如果想購買內地車位，毗連的佛山市投資前景更佳。
目前佛山常住人口800萬人，每年平均增長約19萬人，近年因廣州市樓價高企，令不少廣州青年轉到佛山置業。數據顯示，2016年佛山市汽車數量高達200萬輛，但全市的車位數目只有35萬個，對車位的需求殷切，羅璐峰認為，佛山車位無購買限制、無轉售限制，價格有望「追落後」，又指在大灣區各城市中，佛山商業面積比例高、大型商場林多，其中，市中心禪城區的車位叫價最費可高達60萬元人民幣。至於，市區其餘地段的車位價格介乎22萬至26萬元人民幣，月租500元人民幣、平均有2%回報。鄰近南海區的羅村亦都車位稀缺，車位具升值潛力。
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