港鐵列車非行車時間首次相撞 全港交通大混亂

港鐵圖片

港鐵凌晨測試荃灣綫新訊號系統時，有兩列列車相撞，導致中環來往金鐘的列車服務星期一全日暫停。不少乘客都大為不滿，認為港鐵事故頻生。

在朝早繁忙時間，市民符先生表示知道事故後提早出門，他批評港鐵測試新系統影響服務，認為應在假日時測試，以免阻礙市民上班上學。另一位市民盧先生表示看到今次兩列列車相撞的照片，慶幸事故無乘客受傷，但就擔港鐵的安全性，他認為自從港鐵事故較多，但因為在中環上班，所以別無選擇繼續坐港鐵。有市民就表示原本不知港鐵有列車事故，約了客人洽商但遲到半小時，大嘆意外的事無得講。

符先生知道港鐵有事故後提早出門

議員：不能接受 但料港鐵不用受罰

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌指，列車應有自動保護系統，兩車相撞情況罕見，已要求港鐵和政府在事件有初步調查結果後，到立法會交代事件。他又指，港鐵撞車在凌晨發生，事後維持有限度服務，未有服務延誤，預料港鐵不用罰款，但他指，港鐵要重拾市民對新系統信心，原定測試新系統在今年內完成，以便港鐵改善班次，但似乎未必能如期達標。

運輸及房屋局局長陳帆要求港鐵徹查原因，並已聯絡港鐵主席馬時亨，提出要求召開緊急董事局會議。

港鐵：明日或未能恢復服務

 港鐵車務總監劉天成中午再見記者時表示，會調查為何新訊號系統的自動保護系統，未有發揮效能。他又指，現時運行的訊號系統，自動保護系統運作正常。

他承認列車在非行車時間相撞是歷來首次。指會與承辦商開會檢討，在知道事故原因前，暫時全面停止測試新系統。另外，清理現場需時，中環來回金鐘站服務明早未必恢復，呼籲市民留意港鐵廣播。

港鐵稱，移離兩列列車難度高，只能等今晚非行車時段將車移除，但未必能趕及明天開車前完成，有可能明早的中環至金鐘列車服務繼續暫停，呼籲市民留意港鐵廣播。　

上月曾「越燈」 當時港鐵稱「並不罕見」

港鐵早前已表明會更換八條市區鐵路的信號系統，以增加列車班次疏導乘客。但荃灣線在上月測試新系統時曾發生列車「越燈」事件，港鐵當時回應稱事件偶有發生並不罕見。

事發在2月10日凌晨，一列使用新信號系統列車離開月台後，未有自動停在指定信號燈前，車長緊急煞車，但列車最終越過信號燈1.5米才停車。

港鐵強調，事件沒有構成任何安全影響，列車停在容許的安全設計區，當時路軌亦無其他列車，新信號系統採用安全防護保障設計，「越燈」情況不罕見，亦是測試目的，可以收集數據分析，為新信號系統的穩定性作更精準安排。

港鐵一月已預告列車服務會受影響

港鐵今年一月已預告第二季開始會率先在荃灣線全面測試新信號系統，並預計新的信號系統下半年逐步投入服務。期間會以新舊系統共同營運一段時間，減低影響列車服務的風險。港鐵更預告有可能影響日間列車服務，希望乘客諒解。

豈料話口未完，今個月測試期間就發生列車相撞。港鐵最新指會全面停止測試新系統。