《大灣區攻略》三大機場1小時互聯，廣佛1小時達深港珠澳

今年，佛山將推動廣湛高鐵、深南高鐵、肇順南城際等進入機場，實現未來珠三角樞紐（廣州新）機場與白雲機場、深圳機場“1小時”聯繫。

與灣區城市聯動規劃建設高鐵戰略通道，實現4小時到達貴陽、武漢、廈門，8小時到達全國主要城市群。

廣佛環線（佛山西—廣州南）項目計劃年內通車。

全國首條以氫能源為動力的有軌電車項目高明有軌電車示範線項目首期將於年內投入運營。

打通與虎門二橋、深中通道、蓮花山通道等東西通向的道路銜接，實現廣佛極點與深港珠澳極點的一小時可達。

2019年佛山交通運輸將怎麼發展？

今年佛山將高標準引入高鐵、城際軌道，打造空鐵聯運綜合樞紐。推動廣湛高鐵、深南高鐵、肇順南城際等進入機場，高效銜接粵港澳大灣區城市群，實現與白雲機場、深圳機場“1小時”聯繫。加強機場間協同，協力構建灣區世界級機場群。

與灣區城市聯動規劃建設高鐵戰略通道

4小時到達貴陽、武漢、廈門，8小時到達全國主要城市群……佛山高鐵、城際軌道和城市軌道規劃建設方面，佛山將與灣區城市聯動規劃建設高鐵戰略通道，全面融入國家“八橫八縱”高鐵網絡。

廣湛高鐵將在佛山設兩個站點，里程約70公里，屆時除了珠三角樞紐（廣州新）機場設站外，還計劃在中心城區設新高鐵站，而廣深港高鐵也有望延伸至佛山西站，強化佛山鐵路樞紐地位。

備受關注的在建廣佛環線（佛山西—廣州南）項目計劃年內通車，廣佛環線（佛山西—廣州北段）、廣佛江珠等城際軌道也在积極爭取落地實施。值得注意的是，全國首條以氫能源為動力的有軌電車項目高明有軌電車示範線項目首期將於年內投入運營。

廣佛線燕崗至瀝滘段正式通車試運營

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新一年佛山交通領域在路網方面將迎來哪些變化？廣佛與深港珠澳一小時可達

加快佛山與灣區核心城市、區域重大樞紐、重要創新平台的互聯互通，打通與虎門二橋、深中通道、蓮花山通道等東向通道的道路銜接，實現廣佛與深港、珠澳1小時可達。

在構建廣佛超級城市交通路網方面，將加快推進沉香沙大橋、碧江大橋、龍溪大道快速化改造、魁奇路東延線接南大幹線（番海大橋）工程的建設。

龍翔大橋等六項目今年內開工

今年，龍翔大橋及引道工程、富龍西江特大橋工程、一環西拓舊路整治和景觀提升工程、禪西大道南延線工程、金石大道西延線和雲勇公路工程共6個項目計劃開工建設，並打通20條“斷頭路”，同時還有多個路橋項目完工。其中，一環西拓北環段今年完工，海華大橋合建段計劃今年內建成，高恩高速年內實現通車，佛山“一環”高速化改造配套工程建設也將於2019年底全面完成。

2019年計劃完工的重大項目

■廣佛環線

廣佛環線（佛山西站至廣州南站段）全長35.001km，其中佛山市境內31.101km、廣州市境內3.9km。廣佛環線佛山西站至廣州南站段已全線貫通，年內將實現通車。

■佛山一環高速化改造項目

根據廣東省高速公路路網規劃，佛江高速公路佛山段、佛江高速公路和順至陳村段、廣佛肇高速公路廣州石井至肇慶大旺段、佛清從高速公路南段、廣明高速公路陳村至西樵段5條高速公路項目將利用佛山一環路段改造，並納入全省高速公路聯網收費。今年春節前，佛山“一環”高速化改造主線99.2公里已全線貫通，今年底全面完成配套工程建設。

■一環西拓北環段

佛山一環西拓北環段工程於2016年11月動工，將於今年完工。北環段利用佛山一環西線、廣佛肇高速、廣明高速、桂丹路，並對碧雲路、三水二橋及其南北延線、白金大道等節點進行快速化改造，新建3.9公里道路連接桂丹路與三水二橋形成環線，線路總長43公里。