深圳機場三跑動工 年旅客吞吐量8000萬

總投資達123.3億元的深圳機場三跑道擴建項目(17日)正式動工，建成後深圳機場年旅客吞吐量8000萬、貨郵吞吐量260萬噸，支撐深圳國際航空樞紐和粵港澳大灣區世界級機場羣建設。深圳機場三跑在內的深圳市第一季度新開工項目共155個，總投資約1843億元。

圖片:大公報

 面積相當於400個足球場

擴建第三跑道後的深圳機場旅客年吞吐量將達到8000萬人次、貨郵吞吐量260萬噸，與廣州白雲國際機場相當，有效提升機場運行保障能力，有力支撐深圳國際航空樞紐和粵港澳大灣區世界級機場羣建設。整個項目規劃用海總面積約285萬平方米，相當於400個標準足球場的大小。

按規劃三跑道位於深圳機場二跑道和沿江高速之間，平行設置於二跑道西側550米處；長3600米，寬45米，飛行區按照最高等級4F級建設，建成後可起降A380等各類大型客機，可以有效提升機場運行保障能力，有力支撐深圳國際航空樞紐和粵港澳大灣區世界級機場羣建設。

深圳機場新一期擴建工程包括衛星廳、三跑道、T4航站樓等多個重點項目。其中，衛星廳項目於2018年底開工，目前已完成基礎工程，正加快主體工程施工，預計明年將正式投用；T4航站區目前也在進行前期軟基處理。隨?未來各項目陸續建成投用，未來的深圳機場將形成三條跑道聯動運行，多航站樓協同保障，東航站區空鐵聯運的全新格局。

深圳機場作為大灣區國際航空樞紐增長快速，2015年旅客吞吐量達3972.18萬人次，2018年達到4935萬人次。2019年深圳機場邁入全球最繁忙機場行列，旅客吞吐量首次突破5000萬，全球排名從第32位上升至第26位，增速排名全球大型機場第二；貨郵吞吐量全球排名從第25位上升至第23位，增速排名全球大型機場第三。國際旅客增速連續三年排名全國第一。