陳帆：入股珠海機場是最好模式

 

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運輸及房屋局長陳帆指，香港與珠海機場合作已久，機管局入股珠海機場，可以擴大服務兩地，令兩地優惠互補，發揮協同放應，加強大灣區整體客貨運競爭力及通達性。 陳帆又指兩地機場有合作及商業元素，因此透過入股建立雙方協同的商業模式是最好。

他指珠海機場由2006年發展至今有大幅躍進。港珠澳大橋開通後，由珠海機場經港珠澳大橋到機場時間減少了很多，如果可以將內地的航空網絡與香港連結，可以為機場提供大量機遇。 他又指中國是世界工廠，大量貨物亦可以更方便經香港到國際，對香港經濟有利，亦能加強服務大灣區。

被問到本港機場正興建第三跑道增加容量，為何要入股其他機場。陳帆說，第三跑始終負荷有限，除非興建更多客運大樓或者基建，否則對客貨運的幫助有限，亦涉及巨大投資，因此與珠海機場合作更簡單。

樓市不打算「減辣」

陳帆在記者會上被問及政府有否打算撤銷住宅物業「辣招」時，回應指差估處最新數據顯示，第3季供樓支出比對私人家庭入息中位數為77%，較去年同期73%為高，加上近日一手樓市某些樓盤交易快速，反映住屋是剛性需求。

他認為，目前看不到有數據支持，要改變住宅樓市需求、投資及炒賣管理措施，但會密切留意物業市場發展。