【專題】電動車： 挪威一直走在最前

挪威作為全球十大產油國之一，但國內卻鼓勵國民少用化石燃料，更被公認為全球推動電動車的領先地方。當地政府在推動電動車的政策可謂相當全面，更訂下進取目標，希望在2025年前全國禁售汽油車只賣電動車。

稅務優惠大

挪威早於 1989 年首次推出電動車政策，至2019年底有 116, 147 輛電動車，普及率達 6.6%。
2019 年在挪威銷售的新汽車中，已有 42%以電池驅動。 電動車銷量好，其中一個重要原因是政府減低市民購車成本。當地購置電動私家車可獲全數豁免購車稅，除可獲豁免購車稅外，市民購買電動車亦享有車價25%的增值稅免稅優惠。

配套足 電動車在道路有行使特權

除了照顧電動車車主的荷包，當地提供予電動車方便亦較其他地方多。電動車既可免費行駛收費公路，又可免付渡輪接駁費，更可在指定區域免費泊車和免費使用充電站，甚至還享有在巴士專線上行駛的特權。

不過，挪威在推動電動車方面都有「死穴」，就是公共充電設施不足。為解決此問題，2015至2018年期間，挪威國營企業出手，在主要道路沿線每50公里就裝置一部公共快速充電器，形成快速充電走廊，免去長途駕駛者的後顧之憂。政府又立法要求停車場應有6％的停車位設有充電設施。但直至2020年5月 ，全國亦只有約15, 000 個公共充電器。在電動車增長勢頭持續下，社會要求增設充電設施的聲音可說是未停過。