港鐵東鐵綫過海段預計明年6至7月通車

港鐵公佈，東鐵綫過海段最快明年6至7月投入服務，屆時紅磡站將延伸至港島，接駁會展站和金鐘站，成為第4條過海鐵路。

 

港鐵行政總裁金澤培表示，由於去年東鐵新訊號系統工程延遲，因此整體工程不可避免地受影響，港鐵工程團隊「努力追得一日得一日」。

 

至於紅磡站以北新舊路軌接駁工程，金澤培表示該工程取得實質進展，最後一次接駁工程將於本月31日進行，到時會暫停旺角東站至紅磡站服務，他感謝乘客的體諒及合作，提醒乘客及早規劃行程，優先採用鐵路替代路線。

 

金澤培指，目前已有20多列新車抵港，其中18列新車已投入服務，預計明年第一季可以試行營運，並會模擬不同情況做測試演練，可能會微調相關設備及設施。

 

東鐵過海段需採用9卡列車，或會造成列車擠迫問題。港鐵車務營運及本地鐵路總管黃琨暐表示，屯馬綫開通已發揮分流作用，有近30%的東鐵綫乘客會經屯馬綫轉車到九龍。他又指，港鐵會留意載客量變化，調整列車服務，定時定點加開特別列車。

 

另外，早前東鐵綫9卡列車在颱風期間下漏水，黃琨暐指即時已找到出現問題的部件，並妥善處理，相信不會影響新列車的安排。