宋忠平：西方戰機對俄烏軍事衝突意義何在？
俄烏軍事衝突正酣，烏克蘭反攻也已打響，但西方戰機一架也沒有到位。相反，俄羅斯則通過遠程打擊方式摧毀了在烏克蘭西部的重要空軍基地，不僅打掉大量飛機掩體，還摧毀包括多架蘇-24在內的戰機等裝備。俄軍之所以要打擊這些軍事目標，一方面就是要把「暴風陰影」和「金牛座」導彈的載機平台徹底摧毀，就算英國和德國援助導彈也沒有運載平台使用。另一方面就是要把機場徹底癱瘓，就算西方戰機來到烏克蘭軍用機場也無法發揮應有的戰鬥力，甚至不排除這些戰機被摧毀在地面而不是空中。俄羅斯之所以沒有摧毀這些機場跑道而只是單純打機庫和戰機，或許還有另一層考慮，不是不打，時候未到，西方戰機來了，時機就到了。
就在國際社會普遍關注美國生產的F-16戰機何時能援助烏克蘭時，不要忘記了，援助的西方戰機型號可能不止一種，F-16戰機只是其中之一。法國也不排除向烏克蘭援助戰機，型號主要包括幻影-2000或幻影F-1戰機等，這些戰機在法國軍隊處在換裝淘汰階段。英國和德國也不排除向烏克蘭提供戰機，這裡面就包括「狂風」戰機，甚至不排除更為先進的「颱風」戰機。
西方援助烏克蘭戰機的時機主要有兩個。第一個時機是只要準備好就援助，用以支持烏克蘭軍隊繼續反攻俄軍，奪回被俄羅斯軍隊佔據的領土，包括克里米亞半島。從目前來看，西方國家正在培訓烏克蘭飛行員，但這個周期無法趕上正在實施的烏軍春季和夏季反攻。這也客觀說明俄烏軍事衝突將會長期化、持久化。第二個時機是俄烏軍事衝突結束後。這也是不少西方國家的想法，也就是西方國家等衝突結束了，提供戰機協助武裝烏克蘭空軍，但是否要錢就要另說了，畢竟就算是二手戰機也價值不菲，誰也不想當冤大頭。
西方戰機援助烏軍是否可以提升全面對抗俄軍的能力？可以！但還是不要神話化西方戰機。任何一種武器裝備都是戰爭的節點之一而不是全部。
一是西方國家援助的戰機都是即將淘汰的老舊戰機，整體作戰性能有限。就以美製F-16戰機為例說明。F-16戰機誕生於上世紀七十年代，至今已經有70個批次，這麼多批次戰機性能差距很大，如戰機的總線、火控系統、雷達系統、武器系統等都發生了巨變，尤其是總線模式的變化導致早期批次的戰機無法使用更為先進的武器裝備，如果要適應性升級改造則花銷不低，這不符合歐美國家援助烏克蘭的初衷。同時升級改造本身又會延長援助周期，遠水依舊不解近渴。除非援助國直接援助最新批次或次新批次才能讓烏軍具備更強大的制空能力。否則，這些早期的三代機無法與俄軍先進戰機，尤其是與五代機相抗衡。同時，這些老舊戰機也沒有辦法使用更為先進的防區外武器裝備實施遠程打擊。此外，這些老式戰機是否能有效對抗俄軍的S-300和S-400防空導彈的打擊也都是問題。
二是航空機載武器彈藥是大問題，西方能持續援助多少此類價值不菲的武器彈藥。如今，西方國家連援助普通的155毫米榴彈炮炮彈都捉襟見肘，這不是技術問題和產能問題，是政治問題，更何況是先進的機載彈藥。普通機載彈藥，如航空炸彈等，只能加劇西方援助的戰機被擊落的概率，因此，只有援助大量防區外使用的彈藥才能讓西方戰機存活概率增加，但單單S-400防空導彈就能覆蓋400公里半徑的射程範圍，而西方國家提供射程超過400公里的遠程導彈單枚價格都不低於百萬美元，甚至千萬美元，這不得不讓這些西方「地主」國家考慮援助不起的實際問題。加之烏軍飛行員對裝備不熟悉，必然加大彈藥使用量，也更會讓西方國家頭疼不已。
三是這些西方戰機到底部署在哪裡也是西方國家最頭疼的大問題。只要戰機進駐烏克蘭任一軍事機場都在俄軍打擊目標之內，對此俄軍不會絲毫手下留情。加之將戰機部署在烏克蘭軍用機場，西方國家必然要協助培養大量地勤人員並配備齊全的保障裝備，但掌握這些系統工程本身耗時不少，同時也會被俄軍盡數摧毀，或許也得不償失。更麻煩的是，一旦這些戰機部署在波蘭或羅馬尼亞空軍基地，並派遣到戰場執行作戰任務，一方面會讓這些戰機作戰能力大大衰減，另一方面則會讓這些北約國家軍事基地成為俄軍打擊目標，這無疑就會引爆俄羅斯與北約國家的戰爭。這也是美國最極力避免的衝突結果。
戰時援助西方戰機是很敏感的政治問題，而不是簡單的軍事問題，這也是美國為甚麼在援助先進武器裝備上猶猶豫豫、扭扭捏捏的重要考慮，不捲入與俄羅斯的任何衝突和戰爭是美國最上上策之選。
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