行會通過專營巴士營辦商的加價申請。下月18日開始，五間巴士公司加價3.9%至7%，當局指，差不多每程車多付不超過一元。

不知與長者「兩蚊搭車」的優惠措施是否有關係，兩蚊看來似乎沒甚「殺傷力」甚至變成便宜的代名詞。若新巴及城巴市區路線原裝加價方案獲批，劃一加兩蚊下，加幅最高的10條路線（全位於港島南）數字上很驚人，其中往來香港仔至利東邨的98號線將由3元加至5元，加幅竟達65%。新巴城巴母公司匯達交通高層在立法會就加價解畫時，還稱「劃一加2元是最公平」，可以將加幅平均分布於乘客身上，完美示範何謂「語言偽術」，但相信港島南居民絕對不會同意。

李家超被問及5間巴士公司申請大幅加價。他強調明白市民大眾關注，政府會審慎處理，考慮市民承受能力，嚴格把關。

5間巴士公司申請加價！

專營巴士公司申請加價1至2成。

行政長官林鄭月娥表示，行政會議批准4間巴士公司加價，是一個好困難的決定，但如果不批准加價，將會大幅影響專營巴士服務質素，巴士公司亦會裁員或要求員工放「無薪假」，最終基層市民受影響。

民建聯立法會議員陳恒鑌明白巴士公司如不能加價或要裁員。