運輸及房屋局前局長張炳良接受英國廣播公司訪問時指，香港正面對自1997年、甚至是1967年以來最嚴重的管治危機，認為應該要有針對示威升級的任何獨立調查。

運輸及房屋局前局長張炳良表示，在會上提出參與抗爭人士的看法

運輸及房屋局前局長張炳良表示，對反修例引伸的示威行動發展感到憂慮，示威者在現場行為會不可預期，繼續下去擔心容易擦槍走火。

行政會議召集人陳智思同意今次事件將林鄭月娥過去兩年做的事「一鋪清袋」。有前言官則認為，換了另一個特首都不能夠立即解決問題。

檢討自資專上院校專責小組主席張炳良指，八大附屬自資院校的教育質素是政府重視的因素，若不達標會取消註冊，但若收生不足，只要辦學者不計較蝕本，仍可營運。

檢討自資專上教育專責小組向政府提交報告，當中提出多項建議，除建議大致保留現時副學位教育的雙軌制外，更包括清楚區分副學士學位和高級文憑資歷。

張炳良曾擔任公務員，多年後輾轉成為局長。自董建華推出問責制以來，一直有傳聞局長與常秘之間不咬弦，甚至出現公務員陽奉陰違的情況。張炳良卻笑着表示自己與任內有三個常秘（包括黎以德、栢志高以及後來接任的應耀康）合作相當愉快。

張炳良在訪問中笑言自已是「替工」，一開始與發展局局長麥齊光有默契，互相照顧對方某個政策範疇，但沒有想過開局後政治形勢惡劣，立法會改選後也沒有改善，決定以不變應萬變。

廣深港高鐵香港段試運大致暢順，不過過去幾年多次出現延誤及超支問題。運輸及房屋局前局長張炳良在回顧事件時說，他當年花了很多時間不斷拆彈及救火。

政府即將公布高鐵一地兩檢方案，運輸及房屋局前局長張炳良指，一地兩檢可令高鐵的經濟及運輸效益發揮最大，否則高鐵只會變為香港與深圳之間的城際直通車。