港鐵東鐵綫過海段昨日發生首次列車設備故障，影響服務。實政圓桌立法會議員田北辰表示，據他理解事件涉及列車故障虛報，與信號系統或供電系統無關。

今日是港鐵東鐵綫過海段通車後首個工作天，在早上繁忙時間，金鐘站東鐵線月台人流增加，港鐵派職員協助乘客。

深圳羅湖口岸將啟動重建規劃，配合香港東鐵綫北延，與香港北部都會區新鐵路項目接軌。

東鐵綫過海段將在本月15日通車，全線轉用9卡的南韓製列車，俗稱「烏蠅頭」的12卡中期翻新列車今日完成任務後退役，港鐵安排一列載客12卡列車讓鐵路迷拍照留念。

港鐵東鐵線過海段將於本月15日通車，成為本港第四條過海鐵路線，位於灣仔北的新建會展站、紅磡及金鐘的擴展部分亦同時投入服務。日後乘客無須轉車往來新界東北至港島，紅磡到金鐘的過海乘車時間由19分鐘減至7分鐘。

港鐵公佈，東鐵綫過海段最快明年6至7月投入服務，屆時紅磡站將延伸至港島，接駁會展站和金鐘站，成為第4條過海鐵路。