劉仲達：加大「引進來」 陸港大融合
規劃「粵港澳大灣區」是朝兩地融合方向發展政策之一。（文匯報資料圖片）
香港高等院校「民主牆」風波持續發酵，「港獨」沉渣泛起。雖然十間大學校長發表聯合聲明，表明大學反對港獨，譴責濫用言論自由的行為，中文大學要求學生會盡快移除寫有「香港獨立」的橫額及海報，否則校方會採取相關行動，但仍有一番博弈。
稍微有常識的都知道，「港獨」是偽命題，不可能也不現實，但即使這輪「港獨」被打壓下去，也仍然是「野火燒不盡」，隨時「春風吹又生」。說到底，這是人心回歸的問題，香港青年在政治和經濟都見不到前路的必然結果。
港人在內地乏公民待遇
一些港人尤其青年缺乏國家認同，除了國家本身存在的種種問題，也與兩地隔閡有關。整個《基本法》的設計和回歸初期的涉港方針，就是「井水不犯河水」，之後北京雖然對港「有所為」、「強所為」，加強兩地融合，但基本上是「走出去」，即加大內地人口、資金到香港，卻缺乏「引進來」。
港人在內地求學、就業、生活仍然面對不少困難，無法享受公民待遇，連買高鐵票也諸多不便，無法親身感受中國崛起的驕傲，也沒有從中得到利益，而靠媒體接觸的大多是內地「陰暗面」，由此加大疏離感。
種種跡象顯示，中央政府正在力促陸港進一步融合發展，這與涉台政策的調整有異曲同工之妙。馬英九執政八年，兩岸進入和平發展階段，但弔詭的是，交流深化並沒有向「統」的方向發展，而是向「獨」傾斜，導致民進黨重新執政。
習近平總結經驗教訓，提出了「融合發展」取代「和平發展」，明確地體現了統一的目標指向，不再是不統不獨不戰，而是為了「合」。對台思路實現從「走出去」到「請進來」的轉變，多邀請台灣民眾到大陸讀書、就業，參與大陸的經濟社會建設，並直接獲利受益。
陸續推出各種便利港人措施
從規劃「粵港澳大灣區」，到港珠澳大橋、廣深港高鐵即將開通，都是朝兩地融合的方向發展。習近平七一視察香港更專門講到：「中央有關部門還將積極研究出台便利香港同胞在內地學習、就業、生活的具體措施，為香港同胞到廣闊的祖國內地發展提供更多機會，使大家能夠在服務國家的同時實現自身更好發展，創造更加美好的生活。」
與此同時，一些列便利港人措施陸續推出。教育方面，在廣東、福建、浙江、上海、北京，將為港澳學生群體提供平等接受義務教育。在高等教育階段，除了明確對港生「適當照顧」，還要求各高校積極為港生提供就業資訊服務。
就業方面，人力資源和社會保障部正在研究取消港人在內地的就業許可制度、港人在內地參加社會保險等問題，並支持港人到內地事業單位就業。出行方面，港人只要手持回鄉卡，便能在北京、上海、江蘇、浙江、福建、山東、湖南、廣東等215個車站自助購票。
中央推動陸港「大融合」，希望形成你中有我，我中有你，藉此提升港人對國家的向心力、凝聚力。目前推出的措施，局限在教育、就業、生活方面，政治層面依然保守，港人除了有望到內地事業單位就業，要進入政府部門擔任公務員，或者參軍「保家衛國」，仍然沒有門路。回歸之初，還有位查史美倫擔任中國證監會副主席，反而十幾年來再沒有港人獲內地政府吸納為高級官員。
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